レクサス『RC』の開発スタートの際、『IS』の派生車として、いくつかのボディタイプが検討されたという。
レクサスは1月13日、千葉県の幕張メッセで開幕した「東京オートサロン2017」において、レーシングカーのレクサス『RC F GT3』を、2017年シーズンGT3カテゴリーに投入すると発表した。
千葉県の幕張メッセで開幕した東京オートサロン2017で、LEXUS GAZOO Racingは新型の「RC F GT3」を発表した。
レクサスは1月13日、千葉県の幕張メッセで開幕する「東京オートサロン2017」において、レクサス『RC F』をベースとした最新のGT3カーをワールドプレミアする。
レクサスは11月1日(日本時間11月2日未明)、米国ラスベガスで開幕したSEMAショー16において、『RC F』のカスタマイズカーを初公開した。
26日、SUPER GTのGT500クラスに参戦しているレクサスが、来季用のニューマシン『LC500』を鈴鹿サーキットで公開した。現在の『RC F』に代わる主戦機として、17年シーズンのGT500クラスに参戦する。
レクサスは、『CT200h』に特別仕様車「クールツーリングスタイル」を設定するとともに、『HS』『RC』『RC F』『NX』『LS』の一部改良を実施し、8月25日に発売した。
レクサスの高性能モデル、『RC F』。同車の迫力のCM映像が、ネット上で公開されている。この映像は7月中旬、米国のレクサスが公式サイトを通じて配信したもの。夏のセールスイベントに向けて制作されたCM。
レクサスは6月25‐26日、英国で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」のヒルクライムに、『RC F GT3』を出走させた。
曙ブレーキ工業は、同社製ブレーキを装着した「TOYOTA GAZOO Racing with TOM'S」のレクサス『RC F』がニュルブルクリンク24時間耐久レースで、SP-PROクラス優勝・総合24位となったと発表した。
5月28-29日、ドイツで決勝レースが開催された「第44回ニュルブルクリンク24時間耐久レース」。レクサス『RC F』は、総合24位でレースを終えた。
トムスは、レクサス RC F(USC10)用「オールチタン・フルエキゾーストシステム・トムスバレル」の販売を開始した。
TRDの販売する『RC F Circuit club Sport Parts』は、「もっと踏みたい、もっと踏める、もっと乗りたい。楽しい瞬間を少しでも長く」というコンセプトによって生み出された。
日産自動車を代表するスポーツカー、『GT-R』。同車と日独の高性能車の加速競争映像が、ネット上で公開されている。
レクサスの2ドアクーペ、『RC』の頂点に位置する高性能モデル、『RC F』。同車がオーストラリアの警察に、パトカーとして配備された。