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熊本電鉄菊池線の末端部を線路移設…終点・御代志駅は有人化 10月10日
熊本県の熊本電気鉄道(熊本電鉄)は9月26日、菊池線熊本高専前~御代志(みよし)間の線路を10月10日に移設すると発表した。

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初代「くまもん」ラッピング電車が引退…熊本電鉄の元都営6000系 11月27日限り
熊本県の熊本電気鉄道(熊本電鉄)は9月29日、6000形による初代「くまもん」ラッピング電車が11月27日限りで引退すると発表した。

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九州の熊本電鉄が運賃改定申請…熊本地震からの復興、車両・施設維持の資金確保などを図る
国土交通省九州運輸局は8月18日、熊本県の熊本電気鉄道(熊本電鉄)が8月17日、旅客運賃の上限変更認可申請を行なったことを明らかにした。

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熊本電鉄が駅ナンバリングを導入、菊池線の駅改称も実施 10月1日から
熊本県の熊本電気鉄道(熊本電鉄)は8月15日、駅ナンバリングを導入すると発表した。合わせて菊池線の再春荘前駅(熊本県合志市)を改称する。実施はともに10月1日。

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熊本電鉄が脱線防止対策に着手へ…枕木の6割以上をコンクリート化
熊本県の熊本電気鉄道(熊本電鉄)は7月18日、枕木のプレストレスト・コンクリート(PC)化を拡大する工事に着手することを明らかにした。

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登場から半世紀、元南海の電車がラストラン…熊本電鉄の200形 7月30日
熊本県の熊本電気鉄道(熊本電鉄)は5月20日、200形電車(201A+202A)が7月30日限りで引退することを明らかにした。

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国交省が2年間で2度脱線の熊本電鉄へ改善指示…最初の脱線を受けた対策が不充分
国土交通省九州運輸局は4月24日、熊本電気鉄道(熊本電鉄)藤崎線黒髪町~藤崎宮前間で1月9日に発生した脱線事故について、熊本電鉄に対して改善指示を行なったことを明らかにした。

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熊本電鉄の脱線は「軌間拡大」が原因か…運輸安全委員会が木製まくら木の早期交換を促す
国土交通省運輸安全委員会の中橋和博委員長は、1月29日に開かれた委員長会見で熊本県の熊本電気鉄道(熊本電鉄)で発生した脱線事故について言及した。

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脱線事故の熊本電鉄は大半が再開…藤崎宮前-黒髪町間の事故区間は運休が続く
熊本県の熊本電気鉄道(熊本電鉄)は1月11日、藤崎線で1月9日朝に発生した脱線事故の影響で運行を見合わせていた藤崎宮前~御代志(みよし)間のうち、点検が終了した黒髪町~北熊本~御代志間の運行を再開した。

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熊本電鉄藤崎線で再び脱線事故…藤崎宮前-御代志間で運行見合せ中 1月9日発生
国土交通省の運輸安全委員会は1月10日、熊本県の熊本電気鉄道(熊本電鉄)藤崎線で1月9日6時50分頃に発生した脱線事故の概要を明らかにした。