過去の壁を乗り越えて『S-TRAIN』運行開始…横浜から秩父へ
横浜・東京方面と埼玉方面を結ぶ有料座席指定列車『S-TRAIN』が3月25日、運転を開始した。横浜高速鉄道みなとみらい線の元町・中華街駅（横浜市中区）では、7時01分発の一番列車『S-TRAIN1号』の出発式が行われ、駅に詰めかけた鉄道マニアらが新しい列車の門出を祝った。
当面は乗車位置が2種類に…日比谷線の新型車が本格デビュー 3月25日
東京地下鉄（東京メトロ）は3月15日、日比谷線の13000系電車を3月25日から本格的に運用すると発表した。現在運用されている03系電車は2020年度に引退する。
全ての車両に防犯カメラ…東京メトロ、2018年度以降に順次設置へ
東京地下鉄（東京メトロ）は3月14日、同社が所有する全ての車両に防犯カメラを設置すると発表した。2018年度以降、順次設置を進める。
都営浅草線・メトロ日比谷線の人形町駅で改札通過サービス 4月1日から
東京都交通局と東京地下鉄（東京メトロ）の2社局は3月13日、人形町駅（東京都中央区）に「改札通過サービス」を導入すると発表した。4月1日から利用できる。
東日本大震災と同時刻に列車停止訓練…メトロは「震度4以上で全列車緊急停止」
3月11日 14時46分。東日本大震災が発生した時刻と同時に、メトロ、都営、京王、小田急グループ、京成グループ、ゆりかもめなどの各線で、列車を停止させる訓練を実施。京成電車は、事前のアナウンスはなく同時刻に列車を止めた。
ダイヤ改正のカギをにぎる東急祐天寺駅…通過線の線形やホーム延伸
西武・東京メトロ・東急・横浜高速を直通する有料座席指定列車「S-TRAIN」の運行開始を3週間後にひかえた3月5日、中目黒・祐天寺のまわりを歩くと、メトロ日比谷線13000系の準備、西武40000系の試運転、祐天寺駅の通過線などが見えた。
銀座線のホームドア、浅草駅は6月24日から
東京地下鉄（東京メトロ）は2月28日、銀座線で進めているホームドアの設置計画について、浅草駅（東京都台東区）のホームドアを6月24日から使用開始すると発表した。
東京メトロ、東武にあわせ日比谷線・半蔵門線のダイヤ改正 4月21日
東京地下鉄（東京メトロ）は2月28日、日比谷線と半蔵門線のダイヤ改正を4月21日に実施すると発表した。東武鉄道が実施する伊勢崎線（東武スカイツリーライン）のダイヤ改正にあわせ、一部の列車で運行区間や時刻の変更を行う。
東京の地下鉄、1日乗車券がPASMO対応に…一部値下げも
東京の地下鉄に一日じゅう乗り降りできる2つの1日乗車券が、4月1日からもっと身近になる。東京メトロ1日乗車券は「記名PASMO」に対応、東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券は従来より1割安くなり、こちらも記名PASMOに対応する。
東京メトロ豊洲駅 地下2階フロアに S-TRAIN 指定券券売機
西武40000系による有料座席指定列車「S-TRAIN」が3月25日から走り出す。指定券発売の3月18日まで1か月を切り、指定券券売機の設置工事がすすむ。東京メトロ有楽町線 豊洲駅は地下2階部分での券売機設置工事が始まった。
