アウトドア好きの三菱自動車だからできる車作り…スターキャンプ本番は流れちゃったけど
三菱自動車とアウトドア
三菱自動車が自動車メーカーとして珍しいのは、自らアウトドアイベントを主催することだ。
三菱 デリカD：5 新型、2018年末デビューか…デザイン＆パワートレイン情報をスクープ
2007年1月にデビューした現行モデルから11年、満を持してのフルモデルチェンジとなる三菱の人気ミニバン『デリカD：5』新型プロトタイプの最新の姿を、鮮明にカメラが捉えた。
デリカD：5 と新型軽か…三菱、新型車を2車種投入へ、登録開始は2019年4月
三菱自動車は9日、2018年3月期決算報告会の中で、2018年度の新型車投入計画を明らかにした。グローバルでは3車種、日本国内では2車種の新型車を投入するという。
三菱 デリカ 50周年…キャンペーンを企画する若手社員がしたこと
初代デリカがデビューしたのは三菱自動車がまだ三菱重工業の自動車部門であった1968年だが、50周年キャンペーンのディレクションを手がけるのは20歳代という若さのマーケティング推進部スタッフ、志治幸奈さん。
三菱 デリカ 50周年…デリバリーカーからユーザーの行動範囲を広げるクルマへ
1968年7月に三菱『デリカ』はキャブオーバートラックとしてデビューし、まもなく50周年を迎える。そこでその各モデルを振り返ってみよう。
三菱 デリカ 50周年…初代と現行型とを見比べる［写真蔵］
1968年に初代が発売された三菱『デリカ』は、その名前の由来が「デリバリーカー」となっているように、「様々な道路状況において、確実に乗員や荷物を目的地まで運ぶクルマ」として、50年の歴史を刻んできた。
三菱 デリカ 50周年…5代目D：5はミニバンとSUVとの融合［写真蔵］
三菱『デリカ』の5代目となる『デリカD：5』は「ミニバンの優しさ」と「SUVの力強さ」との融合を開発テーマに、2007年1月に発売された。
三菱 デリカ 50周年…4代目はフロントエンジンの“ギア”［写真蔵］
1994年5月に、シリーズ4代目となる三菱『デリカス・ペースギア』が発売された。エンジン搭載位置をこれまでのフロントシート下ではなく、ノーズ部に収めるフロントエンジンレイアウトを採用し、前面衝突安全性を向上させた。
三菱 デリカ 50周年…3代目でキャブオーバーワゴン4WD車のリーダーに［写真蔵］
7年ぶりのフルモデルチェンジで1986年6月に登場した3代目三菱『デリカ・スターワゴン』。4WD車の開発では、キャブオーバーワゴン4WD車のリーダーの地位を決定付けるため、オフロード性能と快適性の両立を追求したという。
三菱 デリカ 50周年…2代目で「4WD」イメージを確立［写真蔵］
2代目三菱『デリカ・スターワゴン』は1979年6月に発売。ボクシースタイルで小型車全幅枠いっぱいに拡大したボディに、「サターン」エンジン（1.4リットル、1.6リットル）を搭載した。
ダカール王者 増岡にとって思い出深いモデルは…三菱 デリカ 50周年
「お父さんがただの運転手にならないミニバン」。かつて三菱自動車のモータースポーツディヴィジョン、ラリーアートの社員ドライバーとして活躍し、パリ＝ダカールラリーで2度総合優勝を飾った増岡浩氏は、デリカの特質についてこう語る。
三菱 デリカ 50周年、アウトドアギア プレゼントキャンペーン第1弾を開始
三菱自動車は、「デリカ誕生50周年キャンペーン」を4月25日より開始。アウトドアギア プレゼントキャンペーンをはじめ、スペシャルコンテンツを順次展開していく。
三菱 デリカ 50周年…初代-5代目［ミニ写真蔵］
三菱『デリカ』シリーズは、1968年に『デリカ・トラック』を発売してから2018年で50周年を迎えた。1969年に発売された「デリカ・コーチ」（乗用9人乗り）が現在の『デリカD：5』に繋がるワゴンの起源だ。
三菱 デリカD：5 一部改良、初めての外観デザイン変更
三菱自動車は4月25日、外観デザインを中心に一部改良したミニバン『デリカD：5』を発売した。合わせてアウトドアレジャー向け特別仕様車「ジャスパー」を新たに設定した。価格は240万8400～405万5400円。
三菱 デリカD：5、アウトドアに最適な特別仕様車「ジャスパー」を設定へ
三菱自動車は『デリカD：5』に、夏のアウトドアレジャーシーンに最適な特別仕様車「ジャスパー」を新たに設定し、5月17日から販売を開始する。
