シボレー ビート、量産化にゴーサイン
米シボレーは、2007年のニューヨークモーターショーで公開したスタディモデル『ビート』を2010年より量産開始することを発表した。
【ニューヨークモーターショー07】ヒュンダイ コンセプト ジェネシス
ニューヨークオートショー（ニューヨークモーターショー）でヒュンダイのプレミアムスポーツセダン『コンセプト・ジェネシス』が発表された。
【ニューヨークモーターショー07】G37/スカイライン クーペに誘惑される
ニューヨークモーターショーで日産が発表したインフィニティ『G37』クーペを担当したプロダクトチーフデザイナーの長谷川浩氏によると、デザインではセダクティブな（＝誘惑的な）躍動感』に磨きを掛けたとのことだ。
【ニューヨークモーターショー07】G37/スカイライン クーペの“踊る光”
ニューヨークモーターショーで日産が発表したインフィニティ『G37』クーペのデザイン面での特徴について、長野宏司プロジェクト・デザイン・ディレクターは、「光が“踊る”」と表現する。
【ニューヨークモーターショー07】G37/スカイライン クーペ…プラス200cc
ニューヨークモーターショーで日産が発表したインフィニティ『G37』クーペは「VQ37VHR」を搭載している。セダンより200ccの排気量アップだが、商品企画室の大澤辰夫氏は、「排気量アップよりも、VVELを積んだことにこそ意味がある」という。
2020年への挑戦…メーカー研究開発トップたちに聞く
7月号の特集は「2020年のパワートレーン」。日米欧で燃費規制の強化が進む中、日本の完成車メーカーは、これからどうクルマの燃費を向上させていくのか。完成車メーカー6社の研究開発リーダーへのインタビューを通し、近未来のパワートレーンを大胆予測する。
【ニューヨークモーターショー07】スバル トライベッカ、右ハンドル仕様も
スバルはニューヨークモーターショーで08年型SUV『トライベッカ』を発表した。「昨年秋から北米の他にヨーロッパとオーストラリアでも発売となり、右ハンドル仕様も出来ました」と商品企画本部の大和正明プロダクト・ゼネラル・マネージャー。
【ニューヨークモーターショー07】スバル トライベッカ、また顔が変わった
スバルはニューヨークモーターショーで北米生産のSUV『トライベッカ』の08年モデルを発表した。エクステリアデザインはAピラーより前方とリアドア以後を一新。特徴的だったスプレッド・ウィング・グリルも、横バータイプの大型グリルへと変更。
【ニューヨークモーターショー07】G37/スカイライン クーペ、日本登場は秋
ニューヨークオートショー（ニューヨークモーターショー）で日産のインフィニティ・ブランドから『G37』クーペがお披露目された。ラインナップは、ベース、「Journey」、「スポーツ」の3グレード。
【ニューヨークモーターショー07】スバル トライベッカ、リニューアル
スバルはニューヨークモーターショーで北米生産のSUV『トライベッカ』の2008年モデルを発表した。新型はエクステリアとエンジンを中心に大幅の変更を受け、ネーミングは従来の「B9トライベッカ」から「トライベッカ」となった。
