ベントレー コンチネンタルGT に黒光りする「マリナーブラックライン」…欧州発表
◆エクステリアのクロームパーツをブラックに変更
◆キャビン全体に施されるステッチは約40万針
◆3つの部門で構成されるマリナー
ベントレー最強、659馬力のコンチネンタルGTスピード新型…ゲーム『Real Racing 3』に収録
◆世界の有名サーキットでバーチャルなドライビングスキルを同時に競う
◆実車は0-100km/h加速3.6秒で最高速335km/h
◆ベントレー初の「eLSD」を導入
◆ドリフト走行を支援するテクノロジー
ベントレーが空軍基地でドリフト、659馬力を解き放つ…コンチネンタル GT スピード 新型［動画］
◆イタリア・シチリア島の旧NATO空軍基地で撮影
◆新設計の「エレクトロニック・オールホイール・ステアリング」
◆ベントレー初の「eLSD」
◆0-100km/h加速3.6秒で最高速は335km/h
ベントレー『コンチネンタルGT』に659馬力のオープン、「スピード」…モントレー・カーウィーク2021に出品
◆W12気筒ツインターボ搭載
◆48Vのアクティブアンチロール制御システム「ベントレーダイナミックライド」
◆専用ルーフは19秒で開閉可能
◆最強モデルに相応しい専用の内外装
ベントレー『コンチネンタルGT』の氷上レーサー、『DIRT 5』に収録 7月20日発売
◆オフロードレースゲームの『DIRT 5』
◆6.0リットルW12ツインターボは最大出力635ps
◆アイスレースカーには3種類のカラーリングを用意
ベントレー コンチネンタルGT3、再生可能燃料使用車で1位に…パイクスピーク2021
◆酸素不足の状態でもエンジンが充分なパワーを発揮できるバイオ燃料
◆混合燃料は温室効果ガスが最大85％削減される可能性も
◆悪コンディションによるコース短縮で新記録達成は不可能に
ベントレー コンチネンタル GT3、再生可能燃料で750馬力…パイクスピーク2021参戦へ
◆バイオ燃料により酸素不足の状態でもエンジンが充分なパワーを発揮
◆ベントレー史上最大のリアウィング
◆新しい燃料技術で内燃エンジン車を持続可能に
ベントレー最強、659馬力の『コンチネンタルGTスピード』新型…専用開発の新シャシー技術採用
◆新設計の「エレクトロニック・オールホイール・ステアリング」
◆ベントレー初の「eLSD」を導入
◆48V技術を採用したサスペンション
ベントレー コンチネンタル GT、最強の659馬力「スピード」にコンバーチブル…欧州発表
◆19秒で開閉できる専用ルーフ
◆専用の内外装にシリーズ最強モデルらしさを表現
◆0-100km/h加速3.7秒で最高速は335km/h
◆モーターがボディを水平に保つ48V技術のサスペンション
ベントレーが再生可能燃料で初のレースへ…パイクスピーク2021
ベントレーは4月12日、2021年のパイクスピーク国際ヒルクライムに参戦するために開発したレーシングカー、『コンチネンタルGT3パイクスピーク』（Bentley Continental GT3 Pikes Peak）を発表した。
ベントレー コンチネンタルGT3、めざすは新記録…パイクスピーク2021に参戦へ
ベントレーは4月6日、レーシングカーの『コンチネンタルGT3』（Bentley Continental GT3）で、2021年のパイクスピーク国際ヒルクライムに参戦すると発表した。
ベントレー コンチネンタルGT 新型に頂点「スピード」、12気筒ツインターボは659馬力…欧州発表
◆シリーズ最強モデルらしい専用の内外装
◆専用チューニングされたシャシー
◆0-100km/h加速3.6秒で最高速は335km/h
ベントレー コンチネンタルGT 新型に最強の「スピード」 3月23日発表へ
ベントレーは3月16日、新型『コンチネンタルGTスピード』（Bentley Continental GT Speed）を3月23日、ワールドプレミアすると発表した。
数字だけでは語れない『ベントレー コンチネンタルGT V8』が示す一流の思考性とはPR
ラグジュアリーカー界においてベントレーほど好調なブランドはないだろう。実際このコロナ禍においても順調な推移をみせ、つい先ごろにはクーペモデルのコンチネンタルGTが18年間3世代に渡って80,000台の生産を達成するなど、驚異的な支持率を得ることに成功している。
【ベントレー コンチネンタルGT V8コンバーチブル 新型試乗】まさにウルトラ級のGTカー…九島辰也
3世代目となる『コンチネンタルGT』シリーズに最新モデルが加わった。V8エンジンを搭載したコンバーチブルである。通例通りW12エンジンからスタートし、V8、そしてそれぞれのコンバーチブルという流れだ。
