3月のフォード中国販売、28％増…初の10万台超え
フォードモーターの中国法人、フォードチャイナは4月8日、3月の中国新車販売の結果を公表した。総販売台数は、月販台数として初の10万台超えとなる10万3815台。前年同月比は28％増と、大幅増を保つ。
2013年のフォード中国新車販売、49％増の93万台…過去最高
米国の自動車大手、フォードモーターの中国法人、フォードチャイナは1月6日、2013年の中国新車販売の結果を公表した。総販売台数は、過去最高の93万5813台。前年実績に対して、49％の大幅増を達成した。
【インタビュー】“キネティック・デザイン”のその先へ…フォードはグローバルに通用するデザインを目指す
欧州フォードは06年発表のミニバン、『S-MAX』から「キネティック・デザイン」をテーマにデザインを展開してきた。日本で販売されているモデルでは、フォーカスとクーガがこのテーマによるスタイリングだ。
【フォード クーガ 試乗】新型に触れて、先代の良さも知る…飯田裕子
新型『クーガ』のキー・ポイントは、ボディサイズとデザイン。先代に比べて全長は9.5cm長くなり、その延長分は後席の足元とラゲッジに反映されている。
【フォード クーガ 試乗】市街地も郊外もしなやかに走り抜ける…日下部保雄
乗降性はよく、ブレーキペダルはやや高めだがシートの調整幅も大きいのでドラポジは合わせやすく運転しやすい。
【フォード クーガ 試乗】10km/リットル超えの燃費と使い勝手の良い室内…石川真禧照
コンパクトSUVが世界各国で流行の兆しを見せているという。欧州の各メーカーもこのクラスに力を入れている。
【フォード クーガ 試乗】自在に曲がるハンドリングにニンマリ…竹岡圭
「こんなに曲がっちゃうの～?!」と、思わず叫びたくなるくらいよく曲がるハンドリング、これがいちばん印象に残りましたね。
【フォード クーガ 試乗】高さに負けない安定性、重さに負けない軽快な走り…松下宏
フォードのSUV『クーガ』がフルモデルチェンジを受け、2代目モデルが登場した。外観はフォードのデザインテーマであるキネティック・デザインを採用。余裕ある全幅を生かし、立体感のあるプレスラインやボリューム感を持たせた面構成など、躍動感のあるデザインだ。
【フォード クーガ 試乗】体感1.8リットルのパワフルさ！これまでとは違うアメ車…今井優杏
最近このサイズ感のSUV、アツいですね！
【フォード クーガ 試乗】乗って分かる、SUV＝スマート・ユーティティ・ビークルの意味…山崎元裕
「きちんとした」、「流行の」、「利口な」、「気のきいた」、「鋭い」、「強い」、「きびきびした」、「活発な」…。
【フォード クーガ 試乗】あえて採用したATに感じる見識…岡本幸一郎
初代『クーガ』は、実用性をほどほどにデザイン性を優先していたり、日本導入モデルは高性能エンジンのみだったりと、けっこうとんがったクルマだったと思うが、2代目はより幅広いユーザーにとって普通に選べるクルマになった。
【フォード クーガ 試乗】ドラポジは気になるが、リニアな電動パワステが好ましい…九島辰也
フォードのグローバル戦略車というだけあり、中身を『フォーカス』と共有するなどいろいろな工夫のあとが見える。
【フォード クーガ 試乗】ヒザの柔らかいスキーヤーを連想させる、しなやかな走り…藤島知子
都会派SUVとして登場した初代『クーガ』は欧州市場を意識して作られたモデルだったが、2代目はグローバルのニーズを受け容れたクルマ作りにシフトした。
【フォード クーガ 試乗】力強い加速と高い安全性、プライスにも納得…西村直人
乗り味は滑らかな走りで定評のある『フォーカス』とプラットフォームを共有するだけに、かなり上質だ。
【フォード クーガ 試乗】居住性の高さとターボラグ感のない動力性能に満足…津々見友彦
2代目となったフォードのSUV『クーガ』はスポーティで精悍なエクステリアだ。試乗したのはトップグレードの「タイタニアム」。
