【ボルボ V60 クロスカントリー 試乗】意外なハンドリングマシンに仕上がった足回り…中村孝仁
『V40クロスカントリー』に続き、ボルボは『V60』にも『V60クロスカントリー』を設定した。XCで始まるモデルに対し、クロスカントリーと名付けられたモデルは、ワゴンをベースにして車高を上げたモデルと分けている。
ボルボ 60 シリーズと XC90 新型に高性能4WDの「T6 AWD」
スウェーデンのボルボカーズは10月21日、欧州向けの「60シリーズ」（『S60』『V60』『XC60』）と新型『XC90』に、「T6 AWD」を設定すると発表した。
ボルボ V60 クロスカントリー…ワゴンボディの快適クロスオーバー［写真蔵］
ボルボはスポーツワゴンモデルの『V60』をベースにしたクロスオーバーモデル『V60クロスカントリー』を10月6日に発売した。
【ボルボ V60 D4 試乗】 青バッジのR-DESIGNはさり気ない上級仕様…島崎七生人
モータースポーツのDNAが組み込まれた“ポールスター”。とは言え、見た目はボディ後部の青いバッジでそれと判る程度。が、実際に走らせてみると、その違いに「なるほど」と納得させられた。
ボルボ V60 にクロスカントリー登場…SUVテイストの第2弾
ボルボ・カー・ジャパンは、『60シリーズ』に新ラインアップ「V60クロスカントリー」を設定し、10月6日より販売を開始した。
【ボルボ ポールスターパッケージ】“一流シェフ”が手がけるロムチューン
ボルボ・カー・ジャパンから発売された、新パワートレインDrive-E用ロムチューン、「ポールスターパフォーマンスパッケージ」は、ディーラーによってソフトウエアを書き換えるものである。
ボルボ V60 ディーゼルで東京-鹿児島を無給油チャレンジ…1326kmを走破できるか
ボルボの『V60』、『S60』に積まれたディーゼル「D4エンジン」は、20.2km/リットル～20.9km/リットルという良好なJC08モード燃費を誇るクルマとして注目を浴びている。
【ボルボ V60 ディーゼル 試乗】“ディーゼルとしては”の枕詞は不要…島崎七生人
主力5モデルに一挙投入！ インパクト絶大のデビューを飾ったディーゼルモデルの「D4」だが、その実力、存在感は、安全性能と並び、今後のボルボの“柱”のひとつになり得るポテンシャルを感じさせてくれた。
【ボルボ ポールスターパッケージ】「チューンド・クリーンディーゼル」という新価値をいち早く
ボルボのいわゆるロムチューン、「ポールスターパフォーマンスパッケージ」が、新たにDrive-E搭載車に設定された。
【ボルボ V60 D4 3500km試乗 後編】「プレミアムD」に求められるプラスアルファの価値…井元康一郎
8月、新世代ターボディーゼル「D4」を搭載したボルボのミドルクラスステーションワゴン『V60 D4 R-DESIGN』で東京～鹿児島間を概ね市街地および郊外道7割、高速2割、山岳路1割という比率で3500kmドライブした。
