ヒュンダイの世界戦略コンパクト「i10」新型にEV登場か
韓国ヒュンダイのAセグメント、『i10』の後継モデルと思われるプロトタイプを厳冬のスカンジナビアで発見した。
「ヴィッツGRMN」対抗ホットハッチも！ヒュンダイの自動車賞キング「i20」に改良新型
ヒュンダイのBセグメント・ハッチバック『i20』の改良新型プロトタイプを初めてカメラが捉えた。発売から8年が経過した2016年には、世界累計販売100万台を達成したベストセラーがさらなる進化を見せる。
ヒュンダイ、燃料電池車SUV『NEXO』をCES 2018で初公開
1月8日（太平洋時間）、米国ラスベガスでは世界最大の家庭用電化製品の展示会「CES 2018」の開幕を翌日に控え、マンダレイ・ベイ・ホテルではメディア向けに大手企業によるカンファレンスが行われた。
ドライバーのニーズを予測するコクピット…ヒュンダイが次世代コネクトカーをCES 2018で公開予定
ヒュンダイは12月21日、米国で2018年1月に開催されるCES 2018において、音声認識による仮想アシスタントシステム、「インテリジェント・パーソナル・エージェント」を組み込んだ次世代のコネクトカーコクピットを初公開すると発表した。
車名は1月に発表…ヒュンダイの次世代燃料電池SUV、航続600kmめざし公道テスト
2017年8月に公開されたヒュンダイの燃料電池車（FCEV）、その市販型プロトタイプが、ドイツ市街地で公道テストを開始した。
ヒュンダイが日産 リーフ を超える？ EV航続500kmへ
2017年6月に発表された韓国ヒュンダイのクロスオーバーSUV『コナ』。そのEVモデル開発車両の充電シーンを初スクープした。日産『ジューク』やトヨタ『C-HR』などをライバルとするコナがEVとなり、グローバル市場へ加速する。
ヒュンダイ小型SUVにEV登場…航続400km、電動化でも ジューク がライバル？
6月に発表されたばかりのヒュンダイのクロスオーバーSUV『コナ』に、EVが投入されることがわかった。
ヒュンダイ サンタフェ、次期型に8人乗りラグジュアリー仕様を追加か
ヒュンダイのクロスオーバーSUV『サンタフェ』の次期型プロトタイプが、フロンドエンドのカモフラージュを取り去り、公道テストを開始した。
ヒュンダイの次世代燃料電池車、2018年市販へ…航続800km目指す
韓国のヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は8月17日、次世代の燃料電池車を初公開するとともに、2018年に同車を市販すると発表した。
レクサス顔で タイプR を威嚇!? ヒュンダイ、300馬力のモンスターハッチを開発中
韓国ヒュンダイの人気コンパクトハッチバック、『ヴェロスター』のハイスペックモデル『ヴェロスターN』を、カモフラージュが軽い状態で初めて捉えた。
