【トヨタ エスティマ 試乗】まだまだ現役！ 史上もっとも気持ち良い走りと質感…青山尚暉
日本を代表するスタイリッシュミニバンのエスティマはまだまだ現役、どころか今回のビッグチェンジで強豪ライバルとも互角に戦える完成度を持つに至っているのだからびっくりだ。
デンソーの人工知能プロジェクト…ねらいは車載器とIoT
デンソーは25日、人工知能研究の権威、カーネギーメロン大学 金出武雄教授と技術顧問契約を結んだことを発表した。関連して、同社が取り組む「AI R&Dプロジェクト」について記者向けの技術説明会が開催された。
【ホンダ NSX 新型】米国で21台を納車 7月
ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラは8月上旬、6月から米国での納車が開始された新型『NSX』の7月の米国販売実績を明らかにした。
日本車初期品質、ブランド別でトヨタがトップ…JDパワー
J.D.パワーアジア・パシフィックは8月25日、2016年日本自動車初期品質調査の結果を発表。トヨタがブランド別ランキングでトップとなったほか、セグメント別でも3セグメントで1位を獲得した。
【新聞ウォッチ】全日空の「B787」、英ロールス・ロイス製エンジン不具合で350便欠航へ
米ボーイングの最新鋭中大型機「B787」に搭載の英ロールス・ロイス社製のエンジンに不具合が発生し、全日空が全機を改修するという。
【ホンダ NSX 新型】八郷社長「操る喜びを実現した新時代のスーパースポーツ」
ホンダは8月25日、新型『NSX』の日本での受注を開始した。ホンダの八郷隆弘社長は同日、都内で開いた発表会で、「これまでのクルマにない全く新しい操る喜びを実現した新時代のスーパースポーツ」と述べた。
【トヨタ プレミオ / アリオン 試乗】フルモデルチェンジならばもっと良かった…松下宏
トヨタの『プレミオ／アリオン』がマイナーチェンジを受けた。プレミオは1957年に発売された『コロナ』をルーツとするモデルで現行モデルは通算13代目、アリオンは1970年にデビューした『カリーナ』がルーツで現行モデルが通算9代目だ。
マツダ アテンザ 商品改良…G-ベクタリングコントロールを採用
マツダは、フラッグシップモデル『アテンザ』を商品改良し、8月25日より販売を開始した。
【ホンダ NSX 新型】走行モードは4種類…サーキットモードも
ホンダが8月25日、日本国内で発表した新型『NSX』。新型では、4種類の走行モードが選択でき、モードに応じて、エンジン、モーター、トランスミッション、足回りなどの設定が変化する。
【ホンダ NSX 新型】ホンダアクセス、各種純正パーツ発売…専用開発の鍛造アルミなど
ホンダアクセスは、新型スポーツカー『NSX』の発売にあわせ、NSX専用鍛造アルミホイールなど、各種純正アクセサリーを発売する。
