実用性、機能性、機動性を備えた初代『エクストレイル』の魅力【懐かしのカーカタログ】
初代『エクストレイル』の誕生は2000年10月19日のこと。“4人が快適で楽しい、200万円の「使える4駆」”がコンセプトだった。
ヒョンデの流線形EVを高性能「N」化…アイオニック6べース［詳細写真］
ヒョンデ（現代自動車）は7月15日、韓国で開催した「N Day 2022」において、高性能な「N」ブランドのコンセプトEV『RN22e』を発表した。
【ホンダ シビックe:HEV 新型試乗】『ゴルフ』を超えた!? 日本車離れした爽快ドライバビリティ…南陽一浩
◆足の裏にパワートレインのタクト棒が貼りついているかのよう
◆ガソリン車の“2枚ほど上手”なe:HEVの爽快ハンドリング
◆『ゴルフ』を超えた!? ドライバビリティは日本車離れしている
新型『クラウン』登場！ 幅広い世代にアプローチする4種類のボディタイプを展開…土曜ニュースランキング
レスポンスの全記事から今週注目を浴びた記事をご紹介するレスポンス週間ランキング。今週は
車の価値を高め続ける KINTO FACTORY…トヨタがアフター事業に注力［インタビュー］
1台のクルマに長く乗り続けるユーザーが増えている。その背景の中、トヨタ自動車とKINTOの両社が、クルマのオーナーに向けた愛車カスタム・機能向上サービスとして開始した「KINTO FACTORY」について、両社担当者に話を聞いた。
キャンピングカー市場規模は過去最高に…防災・テレワーク需要など取り込む
日本RV協会（JRVA）は、全国のキャンピングカーユーザーや業界の動向などを取りまとめたレポート、「キャンピングカー白書」の2022年度版を発表した。
キャデラックの次世代フラッグシップはEVセダン、デザイン公開…『セレスティック』
キャデラックは7月22日、将来のフラッグシップEVセダンのプレビューモデル、『セレスティック』（Cadillac Celestiq）のショーカーを米国で発表した。
【日産 エクストレイル 新型】「FFとFRのいいとこ取り」電動四駆の「e-4ORCE」、アリアやRAV4とは何が違う？
オフロードのトラクション向上、オンロードのハンドリング向上、そして乗り心地の改善まで、4輪の駆動を自在にコントロールすることができる、日産渾身のアイテムである「e-4ORCE」。はたしてe-4ORCEのメリットとは？他社の4WD制御とはどこが違うのか？
マセラティ、740馬力ツインターボ搭載のサーキット専用車を発表…世界限定62台
マセラティ（Maserati）は7月22日、「プロジェクト24」（開発コードネーム）を発表した。サーキット専用のスーパーカーで、世界限定62台を生産する計画だ。
猛暑！ 愛車をいたわるコツ…エアコンの効きも変わる［カスタムHOW TO］
まだまだ続く暑い夏を乗り切るにはツボを抑えたカスタムと乗り方も重要で、ドライビングによってクルマの傷みもエアコンの効きも変わってくる。ちょっとしたコツを掴むことで猛暑のカーライフが大きく変わるのだ。
