自動車 ビジネス
三菱、日産、ジヤトコがAT事業1本化決定
三菱自動車工業と日産自動車、ジヤトコ・トランステクノロジーの3社は、AT/CVT事業の統合に関する契約を正式に締結するとともに、三菱のAT子会社とジヤトコを2003年春に合併する方向で合意したと発表した。
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これでジヤトコは当分安泰? 日産からの天下り受け入れ
日産自動車は4月1日付けの人事異動で、小島久義副社長が退任して、ジヤトコ・トランス・テクノロジーの社長に就任する人事を発表した。日産はこれまで、子会社のうち、ジヤトコを含む4社以外の保有株式を全て放出することを明言している。
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「ジヤトコ」グループ企業全体で社名統一
変速機メーカーのジヤトコ・トランステクノロジーが4月1日付で、社名を「ジヤトコ」に変更する。自動車業界で浸透しているブランド名と子会社を含めたグループ企業全体の社名を統一することにより、ブランド力の強化に努める。
自動車 ニューモデル
【東京ショー2001速報】ブラックボックス技術を体感するテーマパーク
クルマや部品が展示される東京モーターショー。各社、工夫をこらしたプレゼンテーションを行なっているが、見るだけではない“体験型”展示もいくつかあった。クルマがテーマのテーマパークといってもいい。
モータースポーツ/エンタメ
【新聞ウォッチ】日産・三菱“負け組”同士の提携、次の一手は?
自動車 ビジネス
カルロス・ゴーンとロルフ・エクロートが手を握る? AT・CVT分野で統合
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