プジョー 5008 など、ディーゼル車が排ガス規制を満たさないおそれ…リコール
グループPSAジャパンは6月3日、プジョー『3008』などディーゼルモデルの排気ガス発散防止装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
【プジョー 3008 ハイブリッド4 新型試乗】へぇ～プジョーもこんなクルマ作れるんだ…中村孝仁
全くの上から目線で恐縮だが、このクルマに乗ってへぇ～プジョーもこんなクルマ作れるんだ…なんて素直に感心してしまった。
【プジョー 3008 ＆ 5008 新型試乗】乗ってわかったプジョー流の電動化戦略…南陽一浩
日本市場でもプジョーは3月には1911台を販売し、再々ブレイクといえる勢いにある。
【プジョー 3008 ハイブリッド4 新型試乗】独自性が光る待望の本格四駆モデル…中谷明彦
◆4WD PHEVの「ハイブリッド4」
◆アウトランダーPHEVとの相違点は
◆待望のプジョー本格四駆モデル
BEWITH、プジョー/シトロエン向けリアスピーカー納入開始…リフター/ベルランゴに効果大
ビーウィズは4月22時、プジョー/シトロエンディーラーより販売中のスピーカーキット「BEWITHプラチナボイス」にリア専用モデル2機種を追加すると発表した。
ニュートラルで下り坂？ プジョー3008 GT HYBRID4のヒルディセントコントロールを試した［動画］
「プジョー3008 GT HYBRID4」には、ヒルディセントモードというものがある。これを急こう配の未舗装路（砂利道）で試す機会を得たので紹介する。
プジョーが新電動化戦略…EVやPHVを全ラインナップに設定、2023年までに
◆車だけでなくスクーターや自転車も電動化
◆EVモードの航続が最大340kmのe-208
◆バッテリーの8割を30分で充電できるe-2008
◆2種類のPHVを設定する3008
◆高性能PHVの『508プジョースポール・エンジニアード』
プジョー/シトロエン向け高性能スピーカー、フォーカルプラグ＆プレイストアで取扱開始
フォーカル プラグ＆プレイ ストアは、現在プジョー/シトロエン向けディーラーオプションとして設定しているプレミアムスピーカーキット「ビーウィズ プラチナボイス」の取り扱いを2月11日より国内全6店舗で開始する。
プジョー 3008 改良新型発売、トータル出力300psのPHEVモデル投入
グループPSAジャパンは、プジョーのCセグメントSUV『3008』改良新型を1月27日より発売する。
プジョー 5008など、ECU誤診断で警告灯が点灯するおそれ リコール
グループPSAジャパンは9月17日、プジョー『5008』など7車種について、エンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
