プジョー/シトロエン向け高性能スピーカー、フォーカルプラグ＆プレイストアで取扱開始
フォーカル プラグ＆プレイ ストアは、現在プジョー/シトロエン向けディーラーオプションとして設定しているプレミアムスピーカーキット「ビーウィズ プラチナボイス」の取り扱いを2月11日より国内全6店舗で開始する。
プジョー 3008 改良新型発売、トータル出力300psのPHEVモデル投入
グループPSAジャパンは、プジョーのCセグメントSUV『3008』改良新型を1月27日より発売する。
プジョー 5008など、ECU誤診断で警告灯が点灯するおそれ リコール
グループPSAジャパンは9月17日、プジョー『5008』など7車種について、エンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
プジョー、SUVモデルラインの表記を変更 「3008」は「SUV 3008」に
グループPSAジャパンは9月11日、プジョーのSUVモデルラインの正式表記を変更すると発表した。
プジョー 3008 改良新型にPHV、燃費は83.3km/リットル…欧州発表
◆2種類のPHVを設定
◆バッテリーの蓄電容量を13.2kWhへ拡大
◆EVモードの航続は4WDモデルが最大59km
◆最新の「i-Cockpit」
◆スマートフォンとの連携を強化
プジョー 3008 改良新型、表情一新…欧州発表
◆新しいフレームレスグリルとデイタイムランニングライト
◆最新の「i-Cockpit」を搭載
◆1.6ターボは最大出力180hp
プジョー 5008/3008、特別仕様車「クロスシティBlueHDi」発売 サンルーフや上級シート装備
グループPSAジャパンは、プジョー『5008』および『3008』に特別仕様車「クロスシティBlueHDi」を設定し、6月1日より販売を開始した。
【プジョー 3008 新型まとめ】走りとデザインに垣間見える“粋”…価格やデザイン、試乗記
『308』をベースに、本格的なSUVデザインに作り上げられたプジョーのコンパクトSUV『3008』。12.3インチのデジタルヘッドアップインストルメントパネルを始めとする新世代コックピット「i-Cockpit」や軽量化を実現した新プラットフォーム「EMP2」を採用した。
プジョー 3008/5008 クリーンディーゼルに特別仕様 人気装備を集約、燃費も向上
プジョー・シトロエン・ジャポンは、CセグメントSUV、プジョー『3008』および『5008』に特別仕様車「3008 GTラインBlueHDi/5008 GTラインBlueHDi」を設定し、12月9日より販売を開始した。
BEWITHがプジョーのディーラーオプションに正式採用される
車種専用のスピーカーキットをラインアップするBEWITH（ビーウィズ）のBE-FIT（ビーフィット）ブランド。アルミマグネシウム振動板を用い、評価の高いReference AMを導入した車種専用スピーカーキット「BE-FIT AM」シリーズも好評だ。
BEWITH純正交換型プレミアムスピーカーキット、プジョー 5008/3008 のディーラーオプションに採用
ビーウィズは、プジョー『5008』『3008』向け高級フロントスピーカーセット「BEWITHプラチナボイス」をディーラーオプションとして納入。10月29日より全国のプジョーディーラーより発売される予定だ。
プジョー 3008 にPHV、燃費は76.9km/リットル…受注を欧州で開始
◆2023年までに全車に電動モデル設定する戦略の一環
◆EVモードの航続は最大59km
◆最新の「i-Cockpit」
プジョー 3008 に300馬力の高性能PHV、10月欧州受注開始へ
◆2023年までに全車に電動モデル設定
◆EVモードの航続は最大59km
◆最新の「i-Cockpit」
プジョー 3008 にPHV、高性能版は300馬力…受注をフランスで開始
◆2種類のPHVを設定
◆EVモードの航続は最大52km
◆直感的に操作できる最新「i-Cockpit」搭載
プジョー 3008 / 5008に、Euro 6.2対応の新ガソリンエンジンと8速ATを搭載
プジョー・シトロエン・ジャポンは、5月21日よりプジョー『3008』および『5008』に、改良型の1.6リットルガソリンエンジンと8速ATを搭載し、「3008アリュール」「3008 GTライン」「5008アリュール」として設定した。
