NHTSA 米国運輸省道路交通安全局ニュースまとめ(34 ページ目)

イタリアのスーパーカーメーカー、フェラーリの頂点に立つ『ラ・フェラーリ』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行うことが判明した。

米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は6月3日、大型商用車にESC搭載を義務化する内容の最終規制を発表した。

ホンダの高級車ブランド、アキュラの最上級SUVの『MDX』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。

ボルボは、同社のセーフティ・エンジニア2名が米国運輸省交通安全局（NHTSA）より、優れた安全技術者と特別功労者として表彰されたと発表した。

マツダが6月4日、タカタ製エアバッグの不具合により、日本国内で届け出た『アテンザ』のリコール（回収・無償修理）。このリコールが、米国でも行われる。

マツダが6月4日、タカタ製エアバッグの不具合により、日本国内で届け出た『RX-8』のリコール（回収・無償修理）。このリコールが、米国にも拡大した。

ドイツの高級車メーカー、BMWは5月28日、タカタ製エアバッグの不具合により、米国でおよそ28万台を追加リコール（回収・無償修理）すると発表した。

三菱自動車が5月22日、タカタ製エアバッグの不具合により、日本国内で届け出たリコール（回収・無償修理）。このリコールが米国にも波及した。

米国の自動車大手、フォードモーターは5月27日、新型フォード『エッジ』が米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）の衝突安全テストにおいて、最高の5つ星評価を得たと発表した。

スバル（富士重工業）が5月22日、タカタ製エアバッグの不具合により、日本国内で届け出たリコール（回収・無償修理）。このリコールが米国にも波及した。

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