【ベントレー『コンチネンタルGT』登場】オヤジ車にはしたくない!
『コンチネンタルGT』のターゲットカスタマーは35〜45才。これは従来のベントレーユーザーの45−55才に対してかなり低い。ベントレーではコンチネンタルGTを幅広い顧客層を獲得する、市場拡大のためのクルマと位置付けている。
【ベントレー『コンチネンタルGT』登場】イギリス車を理解した上でデザイン
ベントレー『コンチネンタルGT』のデザインを担当したデザイナーは、イギリス赴任に際してジャガー『Eタイプ』を購入し、イギリス車は何たるかを十分理解したうえで、デザイン作業に取り掛かったという。
【ベントレー『コンチネンタルGT』登場】たしかにVWグループではあるけれど…
VWグループにはベントレーの他、ブガッティやランボルギーニなどの高級車メーカーが揃っている。その中でベントレーはどういう位置付けになるのか。アジア・中東担当のジェフ・ダウディング・マネージメントディレクターは強気の発言を行っている。
【ベントレー『コンチネンタルGT』登場】こういう人がこれを買います
一説には「2000万円を切る」とも、「3000万に届くかもしれない」とも言われるベントレー『コンチネンタルGT』の価格だが、この不景気の世の中、これを買うと販売側が想定している客層とはどんな人たちなのだろうか。
【ベントレー『コンチネンタルGT』登場】プレビューながらも存在感充分
ベントレーモータース・ジャパンは31日、新型ラグジャリー4シータークーペ『コンチネンタルGT』の日本プレビューを行なった。2002年パリサロンで世界発表され、1月上旬のデトロイトショーで北米デビューを果たしたニューモデルが早くも日本登場である。
【パリ・ショー2002速報】ベントレー『コンチネンタルGT』がその名前
ベントレーはかねてから「GTクーペ」の名前で予告してきた2＋2クーペの実車をパリ・サロンで披露、正式車名を『コンチネンタルGT』と発表した。メーカーによると生産が軌道に乗るのは来年後半。
【パリ・ショー2002出品車】『GTクーペ』……ほかの何ものでもないベントレー
ベントレーは高性能ラグジャリー2＋2シーターの『GTクーペ』をパリサロンで披露する。6.0リットル・ツインターボW12気筒エンジンは、6ATを介して4輪を駆動する。ショー開会に先駆けて写真がメーカーからリリースされた。価格など販売計画の詳細は未発表。
アウディとベントレーがマクニッシュに触手
今シーズン限りでトヨタとの契約を終了することが決定し、来季の行方が注目されるアラン・マクニッシュ。イギリスでの報道によると、すでにアウディとベントレーがマクニッシュ獲得に動き出しているという。
ここまで教えます!! ……ベントレー『GTクーペ』、写真とスペック
ベントレーは11日、2003年発表予定の『GTクーペ』の主要スペックを発表した。03年からロールスロイスがベントレーから分離してBMW傘下におさまり、ベントレーは引き続きVW＝フォルクスワーゲン傘下で、今度は独立ブランドとして再出発する。そのスタートを飾る新型車がGTクーペだ。
英女王、ジャーマンテイストのリムジンに……ベントレー『ステートリムジン』
ベントレー・モーターズは、英国エリザベス女王にベントレー『ステートリムジン』を公式行事用リムジンとして献呈したと発表した。同社のフランツ・ヨーゼフ・ペフゲン会長兼CEOが直接献呈した。
