【ルマン24時間】トヨタがドライバー編成を変更…可夢偉組 7号車は昨季富士戦優勝トリオに
16日、世界耐久選手権（WEC）にLMP1-Hマシンで参戦しているトヨタGAZOOレーシングが、次戦のルマン24時間レースに向けてドライバー編成の変更を発表した。小林可夢偉が乗る7号車は、昨季のWEC富士戦で優勝した時のトリオで今年のルマンに臨むこととなった。
【WEC】トヨタ、プロローグテスト最速時計をマーク…ポルシェとの覇権争いがスタート
世界耐久選手権（WEC）のプロローグテストが4月1～2日にイタリアのモンツァ・サーキットで実施され、最高峰LMP1-Hクラスにおけるポルシェ対トヨタの覇権争いが本格的にスタートした。2日間の総合ベストタイムはトヨタがマークしている。
【WEC】王者ポルシェも今季型の 919ハイブリッド を公開…狙うは“ハットトリック”
3月31日、世界耐久選手権（WEC）のLMP1-Hクラスにおけるトヨタのライバル、ポルシェが「919ハイブリッド」の今季型を公開した。60～70パーセントが新しくなったというチャンピオンマシンで、ルマン24時間レースとシリーズタイトルの3連覇（ハットトリック）を狙う。
【WEC】小林可夢偉、ルマン制覇めざすトヨタの今季型TS050は「バランスが素晴らしく、見た目もいい」
31日、世界耐久選手権（WEC）を戦うTOYOTA GAZOO Racingは、翌日から始まるプロローグテスト（公式合同テスト）を前にLMP1-Hクラス参戦マシン「TS050 HYBRID」の今季型を公開した。小林可夢偉らドライバー陣もマシンへの手応えを語っている。
【WEC】新型TS050ハイブリッド公開、悲願達成に向け全面改良
トヨタGAZOOレーシングは、2017年の世界耐久選手権（WEC）を戦う、全面改良した「TS050ハイブリッド」を、イタリア・モンツァサーキットで公開した。
【WEC】トヨタのルマン“3台目”のドライバーに、SF王者・国本雄資が決定
28日、世界耐久選手権（WEC）のLMP1クラスに参戦するTOYOTA GAZOO Racingは、ルマン24時間レースを含む今季のWEC第2～3戦に追加出走させる3台目のマシンのドライバーを発表。昨年のスーパーフォーミュラ（SF）王者である国本雄資が加わることが決まった。
【WEC】GT世界王座狙うミッドシップの911、ドライバーコンビ決定
ポルシェAGの「ポルシェGTワークスチーム」が、今季のFIA世界耐久選手権（WEC）のLMGTE-Proクラスに参戦するポルシェ「911RSR」2台のドライバーコンビを発表。GT部門の世界王座を狙う戦いに臨む布陣が決定した。
【トヨタGAZOOレーシング2017】中嶋一貴に訊く…「ルマンの“ストーリー”をハッピーなものに」
2日に開催された「2017 TOYOTA GAZOO Racing プレスカンファレンス」にて、今年は3年ぶりにSUPER GTにも復帰、国内外の3つのトップカテゴリーに並行参戦することが明らかになった中嶋一貴。年間20戦以上を戦うシーズンに臨む意気込みを訊いた。
【WEC】王者ポルシェ、919ハイブリッド の完全見直しへ…トヨタを迎撃
ポルシェは2月2日、2017年シーズンに向けて、WEC（世界耐久選手権）のLMP1マシン、『919ハイブリッド』の完全な見直しを行うと発表した。
【トヨタGAZOOレーシング2017】小林可夢偉に訊く…「ルマンは特別。勝たないといけないレース」
2日に今季の活動内容について発表した「TOYOTA GAZOO Racing」。その中軸ドライバーとして、昨年に引き続き世界耐久選手権と全日本スーパーフォーミュラ選手権を戦うのが小林可夢偉である。今季に向けての思いを訊いた。
