【アウディ A4 日本発表】純正アクセサリーを発売、新車と同時
アウディ・ジャパンは、18日に発表・発売した新型アウディ『A4」』の純正アクセサリーを同時に発表した。
【アウディ A4 日本発表】2000rpm以下で走れるフレキシブルな1.8T
新型A4には1.8リットルターボエンジンを搭載する1.8Tが設定されている。1.8リットルのターボ車は先代の時にも設定されていたが、新型の1.8Tは新開発の直噴ターボとなり、先代と同じようにCVTを組み合わせている。
【アウディ A4 日本発表】ボディサイズを大幅に拡大
18日に正式発表された新型A4のトピックのひとつが、ボディサイズが大幅に拡大されていることだ。先代に対して全長は120mm、全幅は55mm、ホイールベースも165mmも拡大されている。
【アウディ A4 日本発表】ふたつのモデルラインアップ
日本導入モデルは、3.2リットルのV6の「3.2 FSIクワトロ」と、昨年『A3スポーツバック』にも設定された1.8リットル直噴ターボを搭載する「1.8 TFSI」の2グレード。3.2はクワトロ（4WD）が採用されているが、1.8Tは前輪駆動（FF）となる。
【アウディ A4 日本発表】全てが完璧に創られたミッドサイズの新基準---目標
アウディジャパンは18日、プレミアムミッドサイズセダンの新型『A4』を、全国のアウディ正規ディーラーネットワークで販売開始した。
【アウディ A5 日本発表】A4のクーペでは…ない
日本では2008年中のフルモデルチェンジが予定されているアウディ『A4』だが、本国ドイツではすでにフルモデルチェンジを経て新型が販売されている。
【アウディ A5 日本発表】本革シートのみのラインナップ
アウディジャパン、マーケティング部の青木徹さんは「販売価格が700万円前後になるので、レザー仕様が適切だと思います。ファブリック仕様にして価格を下げても600万円台ですから、それは考えませんでした」と言った。
【アウディ A5 日本発表】他社からのユーザーを増やしたい
アウディは2月21日に『A5』を発表した。A5への乗り換え状況について、アウディジャパン、マーケティング部の青木徹さんは、「クーペやスポーティカーについてはアウディが弱いところですので、他社から少しずつ乗り換えてもらい、土壌を築いていきたい」と言った。
【アウディ A5 日本発表】TTとの違いはどこにある？
アウディのクーペといえば、多くの人が最初に連想するのは『TTクーペ』だろう。TTクーペと『A5』との違いを、アウディジャパン商品企画部長の青木徹氏に尋ねた。「いちばん大きいのは、TTはピュアなコンパクトスポーツカーだということです」。
【アウディ A5 日本発表】やはりライバルはあのクルマ……!?
「メルセデスベンツ『CLK』、そしてBMWの『3シリーズ』のクーペと『6シリーズ』のクーペ。3と6の両方です」。A5のライバルとしてそれらを挙げるのは、アウディジャパン商品企画部長の青木徹氏だ。
