フェラーリは1月31日、「599XX」のシェイクダウンテストを、スペイン・バレンシアサーキットで実施した。動画共有サイトでは、F1ドライバーのフェリペ・マッサ選手が599XXをテストする映像が公開されている。
フェラーリは1月31日、『599XX』のシェイクダウンテストを、スペイン・バレンシアサーキットで実施した。今年初のF1テストを控えたフェリペ・マッサ選手も参加した。
フェラーリのルカ・ディ・モンテゼモーロ会長は28日、2010年シーズンのF1マシン『F10』発表の場で、『599GTBフィオラノ』(日本名:『599』)にハイブリッド仕様を設定すると宣言した。フェラーリ初のハイブリッド車となる。
フェラーリは3日、中国北京で開催されたオークションに、『599GTBフィオラノ』(日本名:『599』)の中国向け限定車「チャイナリミテッドエディション」を出品。120万ユーロ(約1億6200万円)という高値で落札された。
フェラーリは7日、『599GTBフィオラノ』(日本名:『599』)の中国向け限定車「チャイナリミテッドエディション」を発表した。中国伝統の陶磁器にインスピレーションを得た専用ボディカラーを採用。わずか1台がオークションに出品される。
フェラーリは5日、『599GTBフェオラノ』(日本名:『599』)の中国向け限定車「HGTEチャイナ」を発表した。中国富裕層の購買欲をかきたてる専用装備を採用し、わずか12台のみが販売される。
フェラーリは16日、欧州で『599GTBフィオラノ』(日本名:『599』)の「HGTEパッケージ」をディーラーオプションとして販売開始。後付けが可能となっており、599の既納客もHGTEの世界が味わえるようになった。
フェラーリはウェブサイトで、フェラーリ車のオンラインオークションを開始した。第1号車はルカ・ディ・モンテゼモロ会長が所有する『599GTBフィオラノ』(日本名:『599』)だ。
ミハエル・シューマッハ氏は、イタリアで『599GTBフィオラノ』(日本名:『599』)の「HGTEパッケージ」に徹底試乗。その模様は、動画共有サイト「YouTube」で公開中だ。
ミハエル・シューマッハ氏は、イタリアで『599GTBフィオラノ』(日本名:『599』)の「HGTEパッケージ」に徹底試乗した。その様子が動画共有サイトで公開されている。
フェラーリは10日、ミハエル・シューマッハ氏が『599GTBフィオラノ』の「HGTEパッケージ」をテスト走行した際の写真を公開した。
フェラーリ・フェスティバルジャパン2009のプレゼンテーションルームで、密かにプレゼンされたのが、フェラーリ『599XX』。フェラーリ 599XXは、GTやF1の研究開発で養った最先端技術を採用したレース専用仕様モデルだ。
フェラーリがジュネーブモーターショー09で発表した『599』のレース専用仕様モデル『599XX』が日本でもお披露目された。
フェラーリは27日、『599XX』の追加写真を公表した。同車は3月のジュネーブモーターショーで初公開。『599GTBフィオラノ』(日本名:『599』)をベースにしたサーキット専用車で、その開発プログラムから得られたノウハウは、今後の市販車に生かされる。
フェラーリは3日、ジュネーブモーターショーでフェラーリF1の最先端技術が注入されたレース専用車『599XX』を発表した。