国交省、自動車の電動化に備えて「車両基準・国際課」を新設
国土交通省は、4月1日付けで「自動車局車両基準・国際課」を新設したと発表した。国土交通省の所掌事務の的確な遂行を図るため、国土交通省組織令を改正して組織改編を実施する。
燃費の良い乗用車ランキング2021…1位はヤリス、軽はアルト 国交省
国土交通省が発表した2021年末時点で販売されている乗用車の燃費ランキングによると、最も燃費の良い普通・小型自動車はトヨタ『ヤリス』、軽自動車ではスズキ『アルト』／マツダ『キャロル』となった。
道路のバリアフリー化ガイドラインを作成…障害者用駐車施設の設置基準など
国土交通省は3月29日、改正バリアフリー法や改正道路移動等円滑化基準を踏まえ「道路の移動等円滑化に関するガイドライン」を作成したと発表した。
東京湾アクアライン割引制度を延長、2024年3月末まで普通車800円
国土交通省と千葉県、東日本高速道路は3月30日、ETC車を対象とした東京湾アクアラインの通行料金を普通車800円にしている割引制度を2024年3月31日まで3年間継続すると発表した。
多様なニーズに対応する道路づくり…ガイドライン 国交省が公表
国土交通省は3月30日、社会や経済情勢の変化に応じて多様化する道路空間へのニーズに対応するため「多様なニーズに応える道路ガイドライン」を策定したと発表した。
日本版MaaS普及に向けて---国交省が支援先を追加選定
国土交通省は3月30日、日本版MaaS（モビリティアズアサービス）普及に向けた基盤づくりを支援する事業を選定したと発表した。
アフターコロナ時代の公共交通は「共創型交通」…国交省の研究会中間まとめ
国土交通省は3月30日、アフターコロナ時代の地域交通の方向性について、交通に限らない多様なメンバーで構成する研究会が中間とりまとめを策定したと発表した。
燃費・排ガス試験不正の日野、初の型式指定取り消し処分
国土交通省は3月29日、燃費・排ガス検査で不正が発覚した日野自動車のエンジンの型式指定を取り消したと発表した。型式指定を取り消されたエンジンを搭載した日野、トヨタ自動車、いすゞ自動車のトラック、バスは販売できなくなる。
国交省、日野自動車に最も重い処分…不正エンジンで型式指定取り消し［新聞ウォッチ］
国土交通省が日野自動車のエンジン試験データ不正問題で、道路運送車両法に基づき、対象のエンジンに関する型式指定を取り消す行政処分を出した。
アフターコロナ時代に持続可能な地域交通 国交省が検討へ
国土交通省は3月28日、人口減少やコロナ禍の影響で厳しい状況にあるバス、鉄道などの地域交通にデジタル技術などを実装して、持続可能な形で刷新・再設計する方策を探る検討会を立ち上げると発表した。
