シロキ工業が発表した2011年3月期の連結決算は営業利益が前年同期比138.7%増の64億円と大幅増益となった。
シロキ工業は、4月8日付けで、トヨタ自動車が筆頭株主になると発表した。
シロキ工業が発表した2010年4〜12月期(第3四半期)の連結決算は、営業利益が前年同期の約9倍の51億1300万円となった。
アイシン精機は、東急が保有するシロキ工業の普通株式1125万4000株を取得すると発表した。取得価格は1株当たり222円、総額2億4983万8800円。
シロキ工業が発表した2010年9月中間決算は、営業利益が37億0900万円と黒字に転換した。前年同期は13億円の赤字だった。
シロキ工業が発表した2010年4〜6月期(第1四半期)の連結決算は、営業利益が18億3900万円の黒字となった。前年同期は15億円の赤字だった。
NTNとシロキ工業は、自動車シートリフタ(座面昇降機構)用「薄型トルクダイオード」を共同開発した。従来品より薄型、高強度とすることでシート骨格の簡素化、軽量化に貢献する。
シロキ工業が発表した2010年3月期の連結決算は、営業利益が26億8000万円となり、黒字転換した。
シロキ工業が発表した2009年4 - 12月(第3四半期累計)の連結決算は、営業利益が前年同期比68.6%減の5億7800万円と大幅な減益となった。
シロキ工業が発表した2009年9月中間期の連結決算は、営業損益が13億6700万円の赤字に転落した。前年同期は25億3300万円の黒字だった。
シロキ工業が発表した2009年3月期の連結決算は、最終損益は21億9000万円の赤字(前年同期は29億円の黒字)となった。
シロキ工業が発表した2008年4 - 12月期の連結決算は、繰延欠損金に対する繰延税金資産の計上を見送ったため、当期損益が2億1900万円の赤字となった。
シロキ工業は、2009年3月期の通期連結業績見通しを修正。最終赤字を8億円から25億円に下方修正した。
シロキ工業は、2009年3月期連結決算の業績見通しを下方修正した。
シロキ工業が発表した2008年9月中間期の連結決算は、売上高が前年同期比3.6%増の712億7900万円、営業利益が同46.5%増の25億3300万円と増収増益となった。