【トヨタ クラウン 新型】1モーターハイブリッドトランスミッション採用…BluE Nexus/アイシン/デンソーが開発
BluE Nexus、アイシン、デンソーの3社は、新開発した「1モーターハイブリッドトランスミッション」が今秋発売予定のトヨタ『クラウン クロスオーバー RS』に採用されたと発表した。
デンソー・人事情報 2022年7月1日付
株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）は、2022年7月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
大型商用車向け水素エンジンの企画・基礎研究を開始…いすゞ、デンソー、トヨタ、日野、CJPT
いすゞ自動車、デンソー、トヨタ自動車、日野自動車、コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ（CJPT）の5社は7月8日、大型商用車向け水素エンジンの企画・基礎研究を開始したと発表した。
「他社牽制力」自動車部品1位はデンソー…特許ランキング 2021年
特許を申請した際に、特許を拒絶する理由として別の特許が引用される。こうした拒絶理由になった特許件数の多い企業は、「他社牽制力」があるといえる。パテント・リザルトによると2021年、自動車部品業界で他社牽制力の1位はデンソーだった。
デンソー・人事情報 2022年6月1日付
株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二）は、2022年6月1日付の役員の担当変更と人事異動について下記の通り発表しました。
デンソー、住宅用蓄電池システム向け製品を開発…トヨタの「おうち給電システム」に採用
デンソーは、住宅用蓄電池システム向けの製品を開発。6月2日にトヨタ自動車が発売した「おうち給電システム」に採用された。
デンソー、環境・安心分野の技術と製品を紹介予定…人とくるまのテクノロジー2022
デンソーは、5月25日から27日までパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2022」に出展し、「環境」「安心」分野の各種技術と製品を紹介する。
デンソー、モビリティの枠を超えた共創プロジェクト開始…パートナー企業を募集
デンソーは、地域課題の解決や暮らしの利便性向上につながる新たなサービス開発に向け、「デンソー オープン イノベーション プロジェクト」を開始。5月16日より、プロジェクト専用サイトを公開し、2つのテーマでパートナー企業を募集する。
【トヨタ bZ4X/スバル ソルテラ】デンソーの各種電動化製品を搭載
デンソーは航続距離延長や充電時間短縮、バッテリー長寿命化など、電気自動車（EV）の実用性向上に貢献する製品を開発。各製品は、5月12日発売予定のトヨタ『bZ4X』および2022年半ばに発売予定のスバル『ソルテラ』に採用される。
【トヨタ bZ4X】BluE Nexus初のeAxleを採用、高い動力性能と小型化を実現
BluE Nexusとアイシン、デンソーの3社は、高い動力性能と小型化を実現し、車両の電費向上に貢献するeAxleを共同開発。トヨタ自動車が5月12日よりリース販売を開始する新型EV『bZ4X』に搭載される。
デンソー独グループ会社への不正アクセス、生産活動への支障はなし
デンソーは、ドイツのグループ会社が3月10日、ネットワークへの第三者による不正アクセスを受けたことを確認したと発表した。
デンソー、トラック車両用冷凍機の不具合で自主改善実施---カバー破損のおそれ
デンソーは2月4日、市販品として販売したトラック車両用冷凍機に不適切な部分があることが判明したため、国土交通省に自主改善の実施を届け出た。対象となるのは2004年7月から2021年12月に生産された1万7583台。
デンソー、PoCプロセスをDXする「D-tote」を開発…開発スピードアップを実現
デンソーは2月3日、製品やサービス開発におけるPoCに必要な環境を、短期間で簡易に実装可能にするサービス「D-tote（D-トート）」を開発したと発表した。
デンソー、増収増益もコロナ禍による減産反映し通期予想を下方修正 2021年4-12月期決算
デンソーは2月2日、2021年4～12月期（第3四半期累計）の連結決算を発表。新型コロナウイルス感染症による影響からの回復と、固定費低減・合理化努力などにより、前年比で増収・増益となった。
デンソー、III型オルタネーター事業を中国・華川電装に譲渡
デンソーは1月19日、中国・華川電装にIII型オルタネーターを事業譲渡すると発表した。
