【メルセデスベンツ Bクラス 新型試乗】見た目と走りは“ほんわり”、だけど安全面はきっちり…岩貞るみこ
走りは、せっかちな私をやさしくなだめて、幸せな気分を引き出してくれるけれど、アクティブレーンキーピングアシストは、みぞおちに鉄拳をくらわす勢いで効いてくる。
メルセデスベンツ Bクラス 新型にPHV、EVモード最大77km…フランクフルトモーターショー2019
◆充電を支援するMBUXインフォテインメント ◆さまざまな走行モード ◆燃費は71.4km/リットル
メルセデスベンツ Bクラス 新型にPHV、燃費71.4km/リットル…フランクフルトモーターショー2019で発表へ
◆EVモードは最大77km ◆電動車専用のコネクトシステム ◆回生ブレーキは5段階
ソニックデザイン、メルセデス 新型Bクラス専用サウンドチューニングキットを発売
ソニックデザインは、純正スピーカーを活かしながら簡単・確実な音質向上を実現する、メルセデスベンツ『Bクラス』新型（247系）専用アコースティックコントロールパッケージ「AX-247」（フロント/センター/リアセット）を8月29日より発売する。
【メルセデスベンツ Bクラス 新型試乗】割安な実用車と高級ブランドの関係…渡辺陽一郎
フルモデルチェンジを受けた『Bクラス』は、現代的なメルセデスベンツの代表だ。全長／全幅／ホイールベース（前輪と後輪の間隔）は、ベースの『Aクラス』と同じ数値だが、全高は1562mm（欧州参考値）とされ約140mm高い。
メルセデスベンツ Bクラス 新型に初のPHV、EVモードは最大77km
◆PHVシステムは1.3リットルターボ＋モーター ◆回生ブレーキの強弱は5段階に切り替え ◆音声コマンドで充電ステーションを検索
【メルセデスベンツ Bクラス 新型試乗】扱いやすさならガソリン、パンチ力ならディーゼル待ち…片岡英明
◆日本の道路でも運転しやすいサイズ◆車内スペースの広さは不満なし、荷室も拡大しやすい◆ハンドリングは軽快で気持ちいいが…
【メルセデスベンツ Bクラス 新型試乗】「マルチパフォーマンス・ハッチバック」に進化した…山本シンヤ
◆ファミリー需要を狙う「Bクラス」 ◆洗練度では“A”の先を行くかも!? ◆早急に「インテリジェントドライブ」を標準装備にするべき
Bクラスとグランピングで長崎・五島市の自然・文化・食を堪能する旅へ…体験レポート
青い海、白い砂浜、そして生命力あふれる濃緑の草木が造り出す美しい景観で知られる長崎、五島列島。ここだけにしかない自然そして文化を感じるため、メルセデスベンツ 新型『Bクラス』で走り、自然の中で眠るという、グラマラスな旅に出た。
【メルセデスベンツ Bクラス 新型試乗】尖ったところがないぶん、使いやすい1台…竹岡圭
ずいぶんとスポーティになりましたよね～『Bクラス』。先代はデザインは「A」、実用性は「B」なんて言われてましたけど、今回はインテリアのデザインなんかは、Bクラスの方が私好み。
【メルセデスベンツ Bクラス 新型】先代譲りの室内空間とスポーティなスタイリング［詳細画像］
メルセデスベンツは7年ぶりにフルモデルチェンジされた3代目『Bクラス』の予約注文の受付を6月6日から開始した。
Bクラス に乗って小旅行、メルセデス×ビームス×スペースシャワーTVによる新番組「B Happy！」
音楽専門チャンネル スペースシャワーTVは、メルセデス・ベンツ日本、ビームスの3社共同で新番組「B Happy！」を制作、第1回を8月22日に放映する。
【メルセデスベンツ Bクラス 新型試乗】実用多目的コンパクトカーとしての資質は高い…島崎七生人
◆フレンドリーな立ち位置は変わらず ◆後席スペース＆乗降性は美点 ◆履き慣れた靴のような馴染みやすい走り
【メルセデスベンツ Bクラス 新型試乗】7年の進化、乗り心地の良さに驚いた…中村孝仁
先代のメルセデスベンツ『Bクラス』が登場したのは2012年だそうだから、7年ぶりのモデルチェンジである。
【メルセデスベンツ Bクラス 新型】まとめ…先代にはないスポーティさをプラス…スペックや価格、試乗記
メルセデス・ベンツ日本が3代目『Bクラス』を発売。7年ぶりにフルモデルチェンジされ、室内空間が拡張、対話型インフォテイメントシステム「MBUX」を標準搭載したのが特徴。また、クリーンディーゼルモデルも設定され、先日PHEVモデルの追加も発表された。
必要なのは心の栄養と空間のゆとり、進化したメルセデス・ベンツ Bクラスでアウトドアを満喫PR
ふわりと雲のスカーフを巻いた富士山と、踊るようにさざ波が揺れる湖面を借景に、生まれ変わった新型『Bクラス』は優美で自信に満ちた輝きを放っていた
【メルセデスベンツ Bクラス 新型】スポーティかつラグジュアリーに変貌［詳細画像］
◆よりスポーティで豪華になった新型「Bクラス」 ◆メルセデス・ベンツの新しい基本思想に基づいたデザイン ◆AI搭載の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」 ◆「Sクラス」同等の先進安全技術を設定 ◆「ガソリン」と「ディーゼル」をラインナップ
【メルセデスベンツ Bクラス 新型】これまでの強みにスポーティさが加わり完璧に…商品担当［インタビュー］
メルセデス・ベンツ日本は3代目『Bクラス』の予約注文を開始した。同社には昨年新型の『Aクラス』が導入されるなど、積極的にコンパクトモデルを展開している。そういった中で新型Bクラスをどのように訴求していくのか。商品担当に話を聞いた。
【メルセデスベンツ Bクラス 新型】ソニックデザインサウンドスウィートを純正アクセサリーに採用
ソニックデザインは6月7日、サウンドチューンアップ商品「ソニックデザインサウンドスウィート」のメルセデスベンツ『Bクラス』新型（247系・アドバンスドサウンドシステム装着車）専用モデルが、メルセデスベンツ純正アクセサリーとして販売されることになったと発表した。
【メルセデスベンツ Bクラス 新型】上野社長「国産車オーナーも意識」
メルセデス・ベンツ日本は6月6日、全面改良した『Bクラス』の予約注文を開始した。クリーンディーゼルエンジンを初設定したほか、対話型インフォテイメントシステムMBUXを標準搭載したのが特徴。
【メルセデスベンツ Bクラス 新型】デザインも機能も充実…クリーンディーゼル初設定
メルセデス・ベンツ日本は6月6日、全面改良した『Bクラス』の予約注文を開始した。先代に比べて室内空間を広くしたほか、対話型インフォテイメントシステムMBUXを標準搭載したのが特徴。価格は384万‐422万円となっている。
【メルセデスベンツ Bクラス 新型】7年ぶりのフルモデルチェンジ、価格384万円より
メルセデス・ベンツ日本は、7年ぶりにフルモデルチェンジしたマルチパーパスコンパクト、新型『Bクラス』を発表し、6月6日より予約注文の受付を開始した。
メルセデスベンツ Bクラス 新型、受注を欧州で開始…3万1874ユーロから
メルセデスベンツは12月3日、新型『Bクラス』（Mercedes-Benz B-Class）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、3万1874ユーロ（約408万円）と公表されている。
メルセデスベンツ Bクラス 新型、12月に欧州発売へ…スポーツツアラー
◆3世代目で、およそ7年ぶりのモデルチェンジ ◆ミッドサイズ車に匹敵する室内空間 ◆特定の状況下において部分的な自動運転
メルセデスベンツ Bクラス 新型、スポーツ色濃く大進化…パリモーターショー2018［詳細画像］
7年ぶりのモデルチェンジとなる新型メルセデスベンツ『Bクラス』は、スポーツツアラーとしてのスポーツ性に重点を置いて開発。エクステリアは、現行モデルよりもダイナミックなデザインを追求した。
