【レクサス GS F 試乗】重厚でいながら、速さと軽快感を出せるクルマ…中村孝仁
477ps、530Nmの5リットルV8NAエンジンを搭載したモデルである。公道試乗も試みた。
【レクサス GS F サーキット試乗】猛烈な嵐でもその鋭さは十分伝わる「凄セダン」…中村孝仁
12月11日である。ご存知だろうが関東一円を猛烈な嵐が襲った日だ。こんな天気で477psもあるハイパフォーマンスマシンを富士スピードウェイで走らせるのは憂鬱の一言であった。
【レクサス GS F】Fブランドの世界観をより多くのユーザーに楽しんでもらうモデル
レクサスのスポーツ性を象徴するFという記号。実はこれ、レクサス・ブランドが誕生した時に生まれたモデル、『LS400』の開発時に付けられた「○F」というプロジェクト名にその起源があるそうだ。
【レクサス GS F】8年ぶり登場のFモデルセダン、高性能な4ドアスポーツ［写真蔵］
レクサス、最新のハイパフォーマンスセダン『GS F』が、1100万円という価格で11月26日に発売された。
【レクサス GS F】行き先はサーキット…477ps、V8エンジンの高性能セダン［写真蔵］
レクサス『GS F』のエンジンは、『RC F』と同様、5リットル自然吸気V8「2UR-GSE」を搭載。最高出力477ps/7100rpmと最大トルク54.0kgm/4800～5600rpmを発揮し、サーキット走行でも十分なパワーを備えている。
【レクサス GS F】音をデザインし車両との一体感を高める「アクティブサウンドコントロール」
11月25日、レクサスは『GS F』を発売した。搭載されるのは5リットルV型8気筒エンジンで最高出力477ps/最大トルク530Nmを発揮。スペックから超弩級のスーパーモデルだということが容易に想像できるが、速さだけでなくクルマとの一体感を高める特別な取り組みが行われている。
【レクサス GS 改良新型】GS350、ヤマハ発動機のパフォーマンスダンパー採用
ヤマハ発動機は、車両用車体制振ダンパー「パフォーマンスダンパー」が、11月25日に発表されたレクサス『GS350』（AWDを除く）に採用されたと発表した。
【レクサス GS 改良新型】モデリスタ、エアロキットなど各種カスタマイズパーツを発売
トヨタモデリスタインターナショナルは、レクサス『GS』のマイナーチェンジに伴い、各種カスタマイズパーツをラインアップし、全国レクサス販売店およびトヨタモデリスタ店を通じて11月25日に発売した。
【レクサス GS 改良新型】フロントマスク刷新、新開発のV6 3.5リットルエンジン搭載
レクサスは、『GS450h』『GS350』『GS300h』『GS250』をマイナーチェンジし、11月25日より販売を開始した。
レクサス、高性能スポーツセダン GS F 発売…価格は1100万円
レクサスは、新たな“F”モデルとなる高性能4ドアスポーツセダン『GS F』を11月25日に発売した。
【SEMAショー15】レクサス GS F、早くもカスタマイズ…全身オレンジ
レクサス『GS』の頂点に立つ高性能車、『GS F』。同車のカスタマイズカーが、早くも登場した。
【東京モーターショー15】レクサス GS F…リニア感とレスポンスを追求［詳細画像］
レクサス『GS F』は、デトロイトモーターショー15で世界初公開。レクサス『GS』をベースに開発されたレクサスの高性能車「Fモデル」だ。パワートレインは、『RC F』と基本的に共通。2UR-GSE型 直噴5.0リットルV型8気筒ガソリン自然吸気エンジンを搭載する。
【東京モーターショー15】レクサス福市プレジデント、LF-FC は次世代フラッグシップ
トヨタ自動車のレクサスは、同ブランドで唯一のワールドプレミアとなる燃料電池車（FCV）のコンセプトモデル『LF-FC』や、2015年内に発売するスポーツセダン『GS F』を出展した。
レクサス GS F 欧州仕様、性能公表…0-100km/h 4.6秒、最高速270km/h
レクサスが10月28日、東京モーターショー15で日本初公開する『GS F』。欧州ではひと足早く、同車のスペックが公表された。
【フランクフルトモーターショー15】レクサス GS 改良新型、欧州仕様車を初公開へ…2.0ターボ新搭載
レクサスは8月25日、ドイツで9月15日に開幕するフランクフルトモーターショー15において、改良新型『GS』の欧州仕様車を初公開すると発表した。
