【日産 ノートe-POWER】グローバルに展開しているVモーションを採用
日産『ノート』のマイナーチェンジに伴い、フロント及びリア周りのデザインが一新した。特にフロントでは、日産がグローバルに展開しているVモーショングリルが採用された。
【日産 ノートe-POWER】デザインコンセプトはクールテックコンパクト
商品改良がおこなわれた日産『ノート』は、スマートな走り、エネルギッシュなデザイン、安全性と視界の良さ、居住性と積載性という4つのコアバリューがあるという。
【日産 ノートe-POWER】星野専務「業界でもエポック的な存在になる」
日産自動車は11月2日、横浜市の本社ショールームで新型『ノートe-POWER』の発表会を行った。その挨拶に立った国内販売担当の星野朝子専務執行役員は「このパワートレインは業界でもエポック的な存在になる」と力説した。
【日産 ノートe-POWER】本社ギャラリーで展示イベント 1月21日まで
日産自動車は、「ノート e-POWER」の展示イベントを11月2日から2017年1月21日（予定）まで、日産グローバル本社ギャラリーで開催する。
【日産 ノートe-POWER】オーテック、カスタムモデル「モード・プレミア」を発売
オーテックジャパンは、日産『ノート』の新電動パワートレイン「e-POWER」の追加に合わせ、カスタムカー「モード・プレミア」を設定し、12月12日より発売する。
【日産 ノートe-POWER】星野専務「シリーズ1万台のうち6割をe-POWERで」
日産自動車は11月2日、エンジンを発電のみに使う「シリーズ式」のハイブリッド車（HV）『ノートe-POWER』を同日発売すると発表した。シリーズ式のHV乗用車投入は国内では初めてとなる。
【日産 ノートe-POWER】エンジンは発電専用、走行は電気モーター…売れ筋で200万円切る
日産自動車は2日、コンバクトハッチバックの『ノート』に、新パワートレイン「e-POWER」を追加して発表、同日より発売する。e-POWERは、搭載しているガソリンエンジンで発電し、その電力を利用して電気モーターの力で前輪を駆動する。
【日産 ノートe-POWER】開発者「ラクで新感覚の運転操作」
日産自動車は11月2日、エンジンを発電のみに使う「シリーズ式」のハイブリッド車（HV）『ノートe-POWER』を同日発売すると発表した。シリーズ式のHV乗用車投入は国内では初めてとなる。
【日産 ノートe-POWER】開発担当者「ガソリンで走るEV」…シリーズハイブリッド
日産自動車は11月2日、コンパクトカー『ノート』の一部改良を機に、エンジンで発電した電気を使ってモーターだけで駆動する電動技術「e-POWER」を搭載したモデルを新たに設定し、発売した。
【日産 ノートe-POWER】燃費はクラス最高の37.2km/リットル…リーフ と同じモーター採用
日産自動車は11月2日、エンジンを発電のみに使う「シリーズ式」のハイブリッド車（HV）『ノートe-POWER』を同日発売すると発表した。この方式のHV乗用車は、国内で初めてとなる。
