アウディジャパンは、コンパクトなA3シリーズの最新作「RS 3セダン」および「RS 3スポーツバック」を、2021年11月27日に富士スピードウェイで行われた”2021AUTOBACS SUPER GT Round8”の予選終了後に発表した。
アウディジャパンは11月27日、コンパクトパフォーマンスカーのアウディ『RS3』新型を日本市場で発表した。導入を記念して、50台の限定モデル「RS3スポーツバック1st edition」をアウディジャパン初のオンライン販売する。
アウディジャパンは27日、SUPER GT第8戦富士300kmRACEが行われている富士スピードウェイで、アウディ『RS3』新型を発表した。予選が終わったあと発表会を行った。2017年以来4年ぶりのフルモデルチェンジとなる。
アウディジャパンは、プレミアムコンパクトカー、アウディ『A3』シリーズのハイパフォーマンスモデル「RS3スポーツバック」、およびプレミアムコンパクトセダン「RS3セダン」を2022年4月下旬より、全国のアウディ正規ディーラーを通じて発売する。
住友ゴムグループの欧州販売会社であるファルケンタイヤヨーロッパは、アウディ『A3』の新車装着用タイヤとして「ファルケン ジークス ZE310A エコラン」の納入を開始した。
アウディの主力コンパクト『A3スポーツバック』に初のクロスオーバーモデルの設定が確実となった。
◆内外装にRSらしさを表現 ◆12.3インチディスプレイを備えた「アウディバーチャルコクピットプラス」 ◆0~100km/h加速3.8秒で最高速は290km/h ◆ドリフト専用の「RSトルクリア」モード
日本グッドイヤーは、同社の低燃費タイヤ「エフィシェントグリップ パフォーマンス」と高性能タイヤ「イーグル F1 スーパースポーツ」が、アウディの新型『A3』『S3』の新車装着タイヤとして採用されたと発表した。
DSPアンプで音の進化を楽しんだ中谷さん。すぐさまもっと良い音を求めてスピーカー交換、さらにはサブウーファーの追加へとエスカレート。愛知県のLEROY(ルロワ)への信頼感をバックボーンにオーディオの進化が止まらない。
日本では長い間、自動車のサイズにかなり厳しい制限が敷かれていた。即ち3ナンバー車と5ナンバー車の存在である。
アウディは2021年7月、欧州Cセグメントモデル『A3』に設定される最強モデル、『RS3スポーツバック』新型を発表したが、その派生オープンとなる「RS3 カブリオレ」の登場に期待がかかっている。
ファミリーカーへのスピーカー交換が思った以上に効果的だった中谷さんは仕事クルマであるアウディA3へのオーディオインストールを思い立つ。愛知県のLEROY(ルロワ)で相談を始めDSPアンプの追加を提案される。新たなシステムアップの満足度はいかに?
全長4345mmにまとめられた小さなクルマなのに、見るだけでいかにも「鉄板厚そう」という高級車として絶対的に必要なオーラを感じる。
◆最大出力400psの2.5リットル直列5気筒ターボ搭載 ◆「RSトルクスプリッター」を標準装備 ◆タイムアタックの準備はセミスリックタイヤの空気圧調整のみ
◆2.5リットル直列5気筒ガソリンターボ搭載 ◆「RSトルクスプリッター」を標準装備 ◆RSシリーズらしいスポーティな内外装 ◆RS専用のシフトインジケーター