【日産 フェアレディZ 新型発表】2週間で月販目標の2倍受注
日産自動車は、1日に発売した『フェアレディZ』の受注が発売2週間で1051台に達し、月販目標（500台）の2倍となったと発表した。
【日産 フェアレディZ 新型発表】それは日産の存在証明
日産・新型『フェアレディZ』の開発責任者である日産自動車・商品企画室の湯川伸次郎氏は、1日の発表会場でフラッシュを浴びながら、フェアレディZへの思いを語った。
【日産 フェアレディZ 新型発表】作り続ける使命
国内での販売目標台数は500台/月という日産の新型『フェアレディZ』。1日、同社銀座本社で行なわれた発表会会場は、身動きがとれないほどの来場者で埋め尽くされた。
【日産 フェアレディZ 新型発表】海外市場は先代より20か国増
世界で最も数多く販売されてきたスポーツカーといわれる日産『フェアレディZ』。その6代目となる新型「Z34」型は、2002年に登場しスポーツカー市場にセンセーションを巻き起こした先代「Z33」型の総販売台数は超えられないとしながらも、輸出エリア拡大を見込んでいる。
【日産 フェアレディZ 新型発表】全世界に向けてデザインもチューニング
大胆かつ繊細、力強くて気配りもある、そんな「ジャパン・プロダクト」にこだわった日産の新型『フェアレディZ』は、単なる“日本発北米向けデザイン”ではなく、全世界に受け入れられるデザイン・チューニングが施されているという。
【日産 フェアレディZ 新型発表】ADVAN Sportが新車用タイヤに採用
横浜ゴムは、グローバル・フラッグシップ・ブランドADVANのスーパースポーツカー向けタイヤ『ADVAN Sport』が、日産自動車の新型『フェアレディZ』（海外名『370Z』）の新車用タイヤに採用されたと発表した。
【日産 フェアレディZ 新型発表】先々代以前からの買い替えは期待薄
日産が1日に発表した6代目で新型の『フェアレディZ』の購買層は、先代モデルの「Z33」型からの乗り換えと、団塊世代の“スポーツカー回帰”に集約されると同社は見込んでいる。
【日産 フェアレディZ 新型発表】日本市場で切り込めないターゲット
日産の『フェアレディZ』は、日本市場ではおもに30代・50代をターゲットとしているが、20代へ向けての魅力づくりやアピールには苦戦している。
【日産 フェアレディZ 新型発表】指先の触感の統一
1日に発表された新型日産『フェアレディZ』。ナビやオーディオなどの操作スイッチは、すべてチェッカリング（滑り止めの溝）の切ってある共通のデザインが用いられている。
【日産 フェアレディZ 新型発表】包まれ感と機能美のコントラスト
新型日産『フェアレディZ』のインテリアデザインで目指したことは「各部分を機能ごとに、明快なコントラストをつけること」だと、日産デザイン本部プロダクトデザイン部アソシエートプロダクトチーフデザイナーの谷中譲治さんはいう。
