NISMO、エルグランド用パーツをマイナーチェンジ対応
NISMO（ニスモ、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル）は、『エルグランド』（E51）のマイナーチェンジに伴い、NISMOスポーツパーツを更新する。
【写真蔵】日産エルグランドがマイナーチェンジ…買うぞオ
日産『エルグランド』が25日、マイナーチェンジを実施、一目で後期モデルと分かる高級感のあるスタイルに生まれ変わった。フロントグリルやヘッドライト、前後バンパーやリヤコンビランプのデザインを変更した。
日産エルグランド、質感の増した室内
日産『エルグランド』が25日、マイナーチェンジを実施した。インテリアでは木目調パネルを多く採用し、スイッチ類もメッキがあしらわれている。
日産エルグランド、大幅なデザイン変更に挑戦
日産『エルグランド』がマイナーチェンジを実施、一目で後期モデルと分かる高級感のあるスタイルに生まれ変わった。今回は、フロントグリルやヘッドライト、前後バンパーやリヤコンビランプのデザインを変更した。
日産エルグランド、2.5リットル追加は年末
日産のLサイズミニバン『エルグランド』が25日、現行型になって初めての本格的なマイナーチェンジを実施した。価格は315万円−480万9000円。廉価モデルの「V」がラインナップから消滅したことにより、価格帯は若干上昇している。
日産エルグランドがマイナーチェンジ
日産自動車は、エルグランドをマイナーチェンジして25日から発売した。
【リコール】日産エルグランド、改善対策も
日産自動車は、Lクラスミニバン『エルグランド』のリコールと改善対策を国土交通省に届け出た。いずれも02年4月−03年3月に生産した車両が対象。
【インプレ'04】下野康史 ホンダ『エリシオン』 ホンダらしいギミックが満載
3列目に3人がけはさすがにツライが、足もとの余裕は十分。大人7人がゆったり乗れるフルサイズミニバン。その点はトヨタ『アルファード』、日産『エルグランド』と同じ。カッコは好みだが、足回りは2車よりしっかりしている。
【インプレ'04】斎藤聡 ホンダ『エリシオン』 極めて運転しやすいLサイズミニバン
『エルグランド』や『アルファード』ほど広大な室内スペースはないんだけれど、フロアが広くて乗り降りしやすいし、運転してもリヤタイヤが近くに感じるというか、あまりサイズを意識しないで運転できる。
【ホンダ・エリシオン試乗】…その１ ほかのミニバンと同じにしたくなかった
全幅や全長はライバルとなるトヨタ『アルファード』や日産『エルグランド』に近い数値でありながら、全高だけは13cmも低い1790mm。これは『オデッセイ』から採用された、低床プラットフォームの恩恵もあるが、そこには開発者のこだわりも隠されていたようだ。
