
ダイハツ ミラ、マイナーチェンジで内外装を一新
ダイハツ工業は、軽自動車『ミラ』をマイナーチェンジして、29日から発売開始した。今回のマイナーチェンジでは、新意匠のフロントバンパー&グリルを採用、フロントデザインを一新した。

スズキ アルトバン に新グレード…アラーム装備
スズキは、軽商用車の『アルト・バン』に新グレードの「VP」を設定して9日から販売開始した。

スズキ アルト に特別仕様車Gスペシャルを設定
スズキは、軽乗用車『アルト』に特別仕様車「Gスペシャル」を設定し、9日から発売開始した。

【リコール】スズキ アルト など、ほこりで変速できない
スズキは『アルト』『ワゴンR』など3車種の動力伝達装置に不具合があったとして、リコールを届け出た。対象は98年12月から01年6月までに生産した3214台。

ダイハツ悲願のトップ奪取、14年ぶり
2月の軽自動車月間販売台数で、ダイハツがスズキを抜いて14年ぶりにトップに立った。2月の軽自動車販売台数は、スズキが前年同月比3.0%増の5万3847台でシェア31.3%、ダイハツが同8.7%増の5万5296台となり、シェア32.2%となり、トップに立った。

【東京オートサロン05】写真蔵…スズキ 軽自動車編
スズキの軽自動車はカスタムのベースとして人気車種が並ぶ。あのカスタムを楽しみたいからこのクルマを買う、と順序が逆のユーザーが現れたのは『ワゴンR』の登場以後。「東京オートサロン」(14−16日、幕張メッセで開催)より。

スズキ、アルト バン新型を発売
スズキは12日、軽商用車、新型『アルトバン』を発売した。商用車としての使い勝手と経済性を向上させた。

【インプレ'04】津々見友彦 スズキ『アルト』 いつの時代も軽自動車のスタンダード
ほめたい部分は、静粛性の高さ。エンジンノイズは低く、飛ばしても快適。また、乗り心地も好印象だ。

スズキ アルト に回転スライドシート車
スズキは、新型軽乗用車『アルト』に福祉車両回転スライドシート車を設定し、1日から発売する。アルトの「Gタイプ」をベースに、座席が外側に回転し、前後に最大180mmスライドする機構を採用した。

【インプレ'04】小沢コージ スズキ『アルト』 衝撃デビューの初代モデルにオーバーラップする
最大のポイントは価格とスタイリング。スタイリングはかなり個性的。同社のもうひとつの看板車種、『ワゴンR』のキープコンセプトぶりに比べ、思い切った変化を遂げている。