マツダ デミオに関するニュースまとめ一覧(32 ページ目)

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チューナブル+サスペンションキットをモデルチェンジ…オートエクゼ 画像
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チューナブル+サスペンションキットをモデルチェンジ…オートエクゼ

オートエクゼは、「チューナブル+サスペンションキット」を新たに設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。

【マツダ デミオSKYACTIV 発表】空力は燃費のためじゃありません 画像
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【マツダ デミオSKYACTIV 発表】空力は燃費のためじゃありません

マツダ『デミオ13-SKYACTIV』のCd値は0.29である。これがどれだけ凄いことかお分かりだろうか。Cd値だけを見れば、もっと良い数字のクルマは量産車にもたくさんある。しかし、これらはすべてCセグメント以上のクルマなのだ。

【マツダ デミオSKYACTIV 発表】CVT制御をエンジンECUが肩代わり 画像
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【マツダ デミオSKYACTIV 発表】CVT制御をエンジンECUが肩代わり

マツダ『デミオ』改良新型には5速MTとCVT、そして4速ATの3種類のトランスミッションが用意されているが、「13-SKYACTIV」に設定されているのはCVTのみ。

【マツダ デミオSKYACTIV 発表】バルブの形状にもこだわり 画像
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【マツダ デミオSKYACTIV 発表】バルブの形状にもこだわり

マツダが「SKYACTIV G」技術を採用した初めての量産エンジンとなる「P3-VPS」型。改良型『デミオ』がハイブリッド並みの30km/リットル(10・15モード燃費)を達成できたのは、SKYACTIV Gの採用技術だけによるものではない。

【マツダ デミオSKYACTIV 発表】EGRクーラーでノッキング対策 画像
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【マツダ デミオSKYACTIV 発表】EGRクーラーでノッキング対策

以前マツダが開催した「SKYACTIV G」エンジンの技術説明会では、14という高圧縮比を実現するための採用技術には、キャビティ付きピストンやマルチホールインジェクター、それに4-2-1レイアウトのエキゾーストマニホールドの、3つが挙げられていた。

【マツダ デミオSKYACTIV 発表】インテルの長友をアンバサダーに起用 画像
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【マツダ デミオSKYACTIV 発表】インテルの長友をアンバサダーに起用

マツダは、同社の新世代技術「SKYACTIV」テクノロジーを広く訴求する「アンバサダー」に、イタリア・セリエAのインテル・ミラノで活躍する長友佑都選手を起用する。長友選手が出演する新CMを6月10日から放映する。

【マツダ デミオSKYACTIV 発表】予約を開始、6月30日発売 画像
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【マツダ デミオSKYACTIV 発表】予約を開始、6月30日発売

マツダは9日、マイナーチェンジして登場するコンパクトカー『デミオ』の予約受注を開始したと発表した。発売は6月30日を予定している。価格は114万9000円~162万1750円。

【マツダ デミオ SKYACTIV 発表直前】30km/リットルで140万円から 画像
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【マツダ デミオ SKYACTIV 発表直前】30km/リットルで140万円から

マツダが燃費30km/リットル(10・15モード)を実現して登場させる「SKYACTIV」仕様の『デミオ』で、価格が140万円からとなることが判明した。ホンダ『フィットハイブリッド』の価格159万円に対抗し約20万円低く価格を設定した。

低燃費ガソリン車、エコカー戦争に参戦 画像
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低燃費ガソリン車、エコカー戦争に参戦

石油情報センターによると、5月30日時点のレギュラーガソリンの全国平均価格は1リットル当たり148.5円、前週よりも1.0円下がった。

【人とくるまのテクノロジー11】マツダSKYACTIV技術初の商品、直噴1.3エンジン 画像
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【人とくるまのテクノロジー11】マツダSKYACTIV技術初の商品、直噴1.3エンジン

マツダは5月18日、電気を使ったサポート無しに燃費向上を追求する新世代技術「スカイアクティブテクノロジー」を初めて商品化する直噴1.3リッターガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.3」を公開した。近く発表する新型『デミオ』に搭載する。

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