北京汽車ニュースまとめ(2 ページ目) | レスポンス（Response.jp）

4年ぶりのフル開催となった上海モーターショー2023。世界最大の自動車市場であるとともに、EV化でも世界で最も進んでいる中国において、地元中国メーカーがどのような提案をするのか。

◆中国ブランドの地位向上
◆上海汽車系IMに注目が集まる
◆新たなブランドでPDCAを回す
◆新興EVメーカーは淘汰が進み、御三家＋αへ

ダイムラー（Daimler）は12月13日、中国の北京汽車（BAIC）グループがダイムラーへの出資比率を9.98％に引き上げた、と発表した。両社は株式を持ち合い、戦略的提携を強化している。

ダイムラー（Daimler）は7月23日、中国の北京汽車（BAIC）グループがダイムラーの株式の5％を取得した、と発表した。

北京汽車のSUV『BJ80』という名前を聞いてピンとくる人は少ないだろうが、写真を見て何かを感じる人は多いに違いない。単調直入に言うとメルセデスベンツ『Gクラス』によく似ているのだ。

メルセデスベンツを擁するダイムラーは3月8日、中国合弁パートナーの北京汽車（BAIC）グループの子会社、北京新能源汽車（BJEV）に出資し、株式の3.93％を取得すると発表した。

ダイムラーと中国の北京汽車（BAIC）は2月26日、メルセデスベンツ車の中国現地生産を拡大すると発表した。

ドイツの自動車大手のダイムラーと中国の自動車大手の北京汽車（BAIC）は7月6日、中国でのEVとバッテリーの現地生産に向けて、50億元（約835億円）を共同出資すると発表した。

ドイツの自動車大手、ダイムラーは6月2日、中国の北京汽車（BAIC）との戦略的提携関係を強化すると発表した。

中国の自動車大手、北京汽車は3月28日、2016年通期（1～12月）の決算を公表した。

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