VW ゴルフGTI 新型に300馬力の「クラブスポーツ」、FFハッチ最速が目標…欧州発表
◆新型ゴルフGTIよりも55psパワフルに
◆エアロダイナミクス性能の向上を狙う専用デザイン
◆スポーツシートはGTI伝統のタータンチェック柄と異なるデザイン
ドイツカーオブザイヤー、VW ゴルフ 新型や ホンダe が最高賞…5部門中3部門がEVに
ドイツカーオブザイヤー主催団体は10月13日、「ドイツカーオブザイヤー2021」の5つのカテゴリーの最高賞を発表した。
VWとウーバーと提携… ゴルフEV をライドシェアサービスに運用開始
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は9月25日、ウーバー（Uber）と提携を結び、ウーバーのライドシェアサービスにEVを使用するパイロットプロジェクトを、ドイツ・ベルリンで開始した、と発表した。
【VW ゴルフ ヴァリアント TDI 3900km試乗】ステーションワゴンの魅力とは何か［後編］
フォルクスワーゲンのCセグメントステーションワゴン『ゴルフヴァリアントTDI』での3900kmツーリング。後編ではパワートレイン、スペース＆ユーティリティ、インフォティメントについて触れていこうと思う。
【VW ゴルフヴァリアント TDI 3900km試乗】積載力アップと引き換えに失ったものは少ない［前編］
フォルクスワーゲンのCセグメントステーションワゴン『ゴルフヴァリアントTDI』で 3900kmあまりツーリングをする機会があったので、インプレッションをお届けする。
VW ゴルフ・ヴァリアント 新型、新開発マイルドハイブリッド搭載…予約受注を欧州で開始
◆新開発のマイルドハイブリッド「eTSI」
◆最新のクリーンディーゼルも設定
◆よりダイナミックになったデザイン
◆最新のデジタルコックピット「Digital Cockpit Pro」
VW ゴルフ 新型にクロスオーバー派生「オールトラック」…欧州発表
◆4WDの「4MOTION」を標準搭載
◆最新のデジタルコックピット
◆部分自動運転が210km/hを上限に可能
VW ゴルフ ヴァリアント 新型、ハッチバックに続く第2のボディ…欧州発表
◆全長とホイールベースは66mm拡大
◆室内長は従来型よりも48mm増加
◆スポーティな内外装のRラインを設定
VW ゴルフ 新型、ブリヂストン「TURANZA ECO」を新車装着…ENLITEN技術を採用
ブリヂストンのグループ会社であるブリヂストン ヨーロッパは、新型VW『ゴルフ』の新車装着タイヤ「TURANZA ECO」に環境性能と運動性能を両立するタイヤ技術「ENLITEN（エンライトン）」が採用されたと発表した。
VW ゴルフ GTI 新型、245馬力ターボ搭載…受注を欧州で開始
◆エクステリアにGTIらしさを表現
◆最新のデジタルコックピット
◆最大出力245psの 2.0リットル直4ターボ
◆最高210km/hを上限に部分自動運転が可能
