【ジュネーブモーターショー'04速報】オペル『トリックス』は真剣
『トリックス』コンセプトは、 ツーンとしたすました顔がいかにもオペル。ショー会場でぱっと見た感じでは、サイズ的（全長3040mm x 全幅1660mm x 全高1570mm）にも、雰囲気的にも、オペル版『スマート』。
【ジュネーブモーターショー'04速報】スバル『レガシィ3.0RスペックB』は日本へ
水平対向3.0リットルエンジンに、6速MT装着! スバル『レガシィ』に「3.0RスペックB」が誕生した。スポーティネスを強調するためには、やはりMTの強化が一番、とスバルは考えた。
【ジュネーブモーターショー'04速報】インドから世界へ発信!……DCデザイン『GO』
ムンバイ（旧ボンベイ）を本拠地に活動しているDCデザインは、スタイリッシュなクーペ『GO』を公開、開発力をアピール。
【ジュネーブモーターショー'04速報】マセラティ『MC12』で37年ぶりの勝利を
マセラティはジュネーブモーターショー（2日−14日）でグランドツアラーの『MC12』を発表した。かねてより開発中の、FIA・GT規格レーシングカーを公道仕様として発表したのだ。
【ジュネーブモーターショー'04速報】8年の進化……プジョー『407』
約8年を経て、ついにプジョー『406』が『407』へと継承された。切れ長の目と独特のAピラーラインが印象的。セダンとSW（ステーションワゴン）の2タイプがジュネーブモーターショーには展示された。
【ジュネーブモーターショー'04速報】フレキシブル!…マツダ『MXフレクサ』
マツダ『MXフレクサ』のラゲッジにはMTBが積載されているが、荷室容量の説明のためだけに置いてあるのではない。
【ジュネーブモーターショー'04写真蔵】ザガート『バンキッシュ・ロードスター』
イタリアのカロッツェリア「ザガート」が提案する、アストンマーチン『バンキッシュ・ロードスター』、その姿は人々を「刺激」する。
【ジュネーブモーターショー'04速報】顔がおとなしい…マツダ『MXマイクロスポーツ』
マツダがジュネーブモーターショー（2日−14日）に展示した『MXマイクロスポーツ』コンセプトのデザインは、最近のマツダ・アイデンティティである精悍な表情とは少し違う方向へ振られたようだ。
【ジュネーブモーターショー'04速報】プジョー407に2ドアクーペも出る!?
プジョー『407』のセダンとSWが発表されたジュネーブモーターショー。今回はさらに「シルエット」と称するレース仕様コンセプトが登場。全長4670mm x 全幅1900mm x 全高1370mm、ホイールベースは2720mm。
【ジュネーブモーターショー'04速報】3ナンバーがお得かと…マツダ『MXフレクサ』
マツダ『MXフレクサ』コンセプトは、仕向け地別に表情や、仕様などの小変更を施して、ほぼこのままの車体寸法で売り出されるとのこと。
