【トヨタ クラウン RS 新型試乗】その走りだけは“守旧派”も認めざるをえない…中村孝仁
これが新しいクラウンかよ？という言わば守旧派と、これいいじゃない！という革新派の2極に意見が大きく分かれるであろう新しいクラウン。その最大の理由はスタイルにある。
車載半導体の増産に向けて生産能力を拡大…日本TIのEV・HV戦略
◆車載アナログ半導体の生産能力を大幅に強化 ◆バッテリーマネジメントシステムに強み ◆トラクション・インバーターに商機 ◆日本メーカーへの拡販について
グランドチェロキー 5人乗り仕様が日本上陸…大型SUVのチョイス増える［詳細写真］
SUVブランドであるジープのフラッグシップ、『グランドチェロキー』に、取り回しに優れた2列シート5人乗り仕様と、PHEV仕様が追加された。3列シート7人乗りのロングボディと合わせて、ユーザーの裾野を広げることが期待されている。
トヨタ クラウン新型、2種類のハイブリッド設定…2023年前半に米国発売予定
◆2.4リットルターボの「HYBRID MAX」は340hp
◆2.5リットルのハイブリッドは自然吸気エンジン
◆12.3インチのタッチスクリーンが付くマルチメディアシステム
フェラーリの新ハイブリッドレーシングカーは680馬力、WECに参戦 2023年
フェラーリは10月30日、新型レーシングカーの『499P』（Ferrari 499P）を発表した。2023 年からWEC（世界耐久選手権）の最高峰「ル・マン・ハイパーカー」（LMH）クラスに参戦する予定だ。
【ホンダ シビック e:HEV 新型試乗】ハイブリッドを選ぶべき理由は燃費だけじゃない…中村孝仁
◆こいつただの燃費志向車じゃないぞ！
◆臨場感あるステップシフトが楽しい
◆使い方によってはEV的にシームレスな走りも
◆「e:HEV」を選ぶ決め手とは
【ホンダ フィットRS 新型試乗】山道が気持ちいい！「爽快コンパクト」…島崎七生人
◆山道を気持ちよく走りまわれる「RS」
◆1.5リットルエンジンは黒子じゃない
◆AWDのクロスターは今どきのコンパクトカー
【日産 ノート 3600km試乗】Bセグコンパクトとしての長距離性能は『フィット』と並ぶ［後編］
日産自動車のBセグメントサブコンパクト、第3世代『ノート』のAWD（4輪駆動）モデルでの3600kmツーリング。前編では走り、運転支援システム（ADAS）について述べた。後編ではまずパワートレインから。
日産『セレナ』新型は11月にも発表か？「e-POWER」排気量アップで進化、流出画像からデザインを予想
日産自動車の人気ミニバン『セレナ』がいよいよフルモデルチェンジだ。発表は当初2022年9月と予想されていたが、若干遅れており11月中になりそうだという。今回スクープサイト「Spyder7」は、流出した特許画像からそのデザインを予想する。
ホンダ CR-V 新型、ハイブリッドを生産開始…カナダ工場
◆CR-V史上最もパワフルなハイブリッド
◆直立した大型フロントグリルを採用
◆後席の足元スペースは従来型よりも約15mm拡大
【日産 ノート 3600km試乗】いっそ「e-4ORCE」を名乗るべき！電動AWDはライドフィールが桁違い［前編］
日産自動車のBセグメントサブコンパクトクラスの乗用車『ノート』で3600kmあまりツーリングを行ってみたので、インプレッションをお届けする。
フェラーリのF1やスーパーカーがまちなかのショッピングビルに登場…コッパ・チェントロ・ジャッポーネ
名古屋市の中心市街地を舞台に10月23日に行われた「コッパ・チェントロ・ジャッポーネ」。パレードやラリーカーのデモ走行、各種イベントなどで盛り上がりを見せた。その中でも、来場者を驚かせたのは、ショッピングビルに飾られたF1マシンだった。
トヨタ クラウン新型、340馬力ハイブリッド搭載…2023年米国発売へ
トヨタ自動車の米国部門は10月25日、クロスオーバー車の新型『クラウン』（Toyota Crown）を2023年前半、米国市場で発売すると発表した。現地ベース価格は3万9950ドル（約593万円）だ。
ホンダ アコード 新型、新ハイブリッド搭載…11月米国発表へ
ホンダの米国部門は10月25日、ミドルクラスの4ドアセダン『アコード』（Honda Accord）の新型を11月、初公開すると発表した。
トヨタ RAV4 欧州仕様車に「GR SPORT」、専用チューンの足回り
◆GR SPORTならではのスポーティな内外装
◆12.3インチと10.5インチの2つのディスプレイ
◆ハイブリッドはシステム全体のパワーが222hp
