2021年3月のルノー（Renault）ニュースまとめ

◆ホイールベースの異なる標準ボディとロングボディ
◆センターピラーを廃止して1416mmの大開口部を実現
◆マルチメディアシステム「EASY LINK」

◆新型キャプチャーの最初の電動モデルはPHV
◆ハイブリッドは市街地の最大80％をEVモードで走行可能
◆「R.S.ライン」の欧州受注も間もなく開始される予定

三菱は、仏ルノーからOEM供給を受け、2つの姉妹モデルを販売する計画を発表している。その2台のデザインを大予想した。

ルノーグループ（Renault Group）は3月18日、使用済みEVバッテリーに含まれるレアメタルをリサイクルするために、新たな提携を結ぶと発表した。

ルノーはこの3月から、新しいロゴの使用を本格的に展開し始めた。1月に発表された『5プロトタイプ』のフロントエンドに初めて採用されたもので、キャンペーンや各種媒体で本格的に使用されることになった。

ルノーグループ（Renault Group）は3月12日、ルノーブランドの新しいロゴマークを発表した。2024年までに、ルノーの全ラインナップにこの新しいロゴマークが装着される予定だ。

ルノーグループは3月11日、保有するダイムラーの全株式を市場で売却すると発表した。

三菱自動車は3月10日、欧州市場にて、アライアンスパートナーであるルノーからOEM供給を受けることを決定した。

◆R.S.ラインは「ルノースポール」にインスパイア
◆赤がアクセントのインテリア
◆レベル2の自動運転機能

◆プレミアムブランドが主流のSUVクーペ市場に参入
◆9.3インチの縦長タッチスクリーン
◆3種類のハイブリッドパワートレイン

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