【トヨタ プリウス 新型】クリアさを表現するのに苦労した「赤」
4代目になったトヨタ『プリウス』のボディカラーに、新たに開発した3色が導入された。
【トヨタ プリウス 新型】バッテリーの後席下移設で得たメリットとデメリット…新旧パッケージング比較 ラゲッジ編
新型『プリウス』は低重心パッケージを大きな特徴としている。それはラゲッジ部分にも言えることで、リヤスポイラーの位置を55mm低め、ラゲッジフロアは何と110mmも下がっている。
【トヨタ プリウス 新型】TRDパーツ発売、エアロから足回りまで設定
TRD（トヨタ・レーシング・ディベロップメント）ブランドを手がけるトヨタテクノクラフトは12月9日、新型トヨタ『プリウス』の発売に合わせて、「TRDパーツ」を設定した。
【トヨタ プリウス 新型】新ハイブリッドトランスミッションをアイシンAWと共同開発
アイシン・エィ・ダブリュは、トヨタ自動車と共同で新型『プリウス』向けのFF2モータハイブリッドトランスミッションを開発した。
【トヨタ プリウス 新型】新旧比較試乗、注目は燃費よりシャシー性能
12月9日にトヨタ自動車が発表した第4世代『プリウス』。発表会が行われたメガウェブ近くのミニコースで新旧両プリウスを乗り比べることができた。コースは600mで、タイトターン、パイロンスラローム、中速コーナー、クランク、悪路などで構成される。
【トヨタ プリウス 新型】ダンロップ エナセーブ EC300＋ を新車装着
住友ゴムは、トヨタが12月9日より販売を開始した新型『プリウス』に、ダンロップの低燃費タイヤ「エナセーブ EC300＋」の納入を開始したと発表した。
【トヨタ プリウス 新型】グレード、仕様に応じて2種類の電池を使い分け
トヨタ自動車は12月9日、『プリウス』をおよそ6年半ぶりに全面改良し、発売した。新型プリウスではグレードや仕様によってリチウムイオン電池とニッケル水素の2種類の電池を使い分けているのも特徴のひとつとなっている。
【トヨタ プリウス 新型】メインカラーが「赤」や「ライムグリーン」になった理由とは
フルモデルチェンジしたトヨタ『プリウス』のボディカラーは、車両のキャラクターをアピールすべく、これまでのハイブリッド特有のカラーからの脱却が図られている。
【トヨタ プリウス 新型】MEGA WEB、特別展示＆試乗を12月10日より開催
MEGA WEBは、新型『プリウス』の特別展示＆試乗を12月10日から2016年3月末まで開催する。
【トヨタ プリウス 新型】チーフエンジニア、燃費改善で「もう次のチャレンジを始めなければ」
トヨタ自動車は12月9日、『プリウス』をおよそ6年半ぶりに全面改良し、発売した。最高燃費は40.8km/リットルと世界トップレベル実現した。先代モデルからは25％超の燃費向上となる。
【トヨタ プリウス 新型】事前受注すでに6万台、納車まで早くて3か月
トヨタ自動車は12月9日、主力ハイブリッド車（HV）の『プリウス』を6年7か月ぶりに全面改良して発売した。注目の燃費は最も良いグレードで40.8km/リットル（JC08モード）と、従来モデルより25％の大幅改善を図った。
【トヨタ プリウス 新型】加藤副社長「大きくカジを切る先駆けのクルマ」
トヨタ自動車は12月9日、主力ハイブリッド車（HV）の『プリウス』を6年7か月ぶりに全面改良して発売した。燃費は、最も良いグレードで40.8km/リットル（JC08モード）と、ガソリンエンジン搭載車では世界最高を確保した。
【トヨタ プリウス 新型】モデリスタ、2種類のエアロキットを発売
トヨタモデリスタインターナショナルは、トヨタ『プリウス』のフルモデルチェンジに伴い、各種カスタマイズパーツをラインアップし、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店及びトヨタモデリスタ店を通じて12月9日に発売した。
【トヨタ プリウス 新型】クラス世界トップレベルの低燃費 40.8km/Lを実現…242万9018円から
トヨタ自動車は、『プリウス』をフルモデルチェンジし、12月9日より販売を開始した。
【トヨタ プリウス 新型】最高燃費は40.8km/リットル
トヨタ自動車は12月9日、主力ハイブリッド車（HV）の『プリウス』を6年7か月ぶりに全面改良して発売した。注目の燃費は最高で40.8km/リットル（JC08モード）となり、これまで最高だったトヨタ『アクア』とスズキ『アルト』の37.0km/リットルを上回った。
