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MONETプラットフォームが目指す未来…MONETサミット[詳報]
28日、モネ・テクノロジーズは、自治体、企業、報道陣総勢600名以上を集めた「MONETサミット」を開催した。あらためてモネ・テクノロジーズとはどんな企業なのか。MONETプラットフォームが見ている未来について掘り下げてみたい

日野とホンダ、SBとトヨタのMaaS事業会社MONETに参画
ソフトバンクとトヨタ自動車の共同出資会社であるMONETテクノロジーズは3月28日、日野自動車およびホンダと資本・業務提携を行うと発表した。

1日4時間、12日間で100万円…豪華バス「菫」が始動
すさまじく豪華でリッチ、「いまのシニアはほんとにうらやましい」と思わずため息がでる豪華バスが走り出す。その名も「クリスタルクルーザー菫(すみれ)」。日野『セレガ』ベースの豪華クルーザーでくつろげる枠は、わずか18席、その旅のプライスは98万円だ。

日野 プロフィア の速度計に異常 5万5000台をリコール
日野自動車は2月19日、日野『プロフィア』の車速センサに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2010年6月9日から2017年5月31日に製造された5万5731台。

日野 プロフィア、1万台をリコール 潤滑不良によりエンジン焼き付きのおそれ
日野自動車は2月7日、大型トラック『プロフィア』の原動機(ロッカサポート)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2017年6月6日~2018年8月19日に製造された1万555台。

いすゞと日野のバス、出入り口のスロープで転倒するおそれ リコール
日野自動車といすゞ自動車は2月7日、バスの中扉出入口に設置してある反転式スロープ板に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

日野自動車、販売好調も為替差損益悪化で最終益は3.5%減 2018年4-12月期決算
日野自動車は1月31日、2018年4~12月期(第3四半期累計)の連結決算を発表。国内外の販売好調などで2年連続の増収、営業増益となったが、為替差損益の悪化等により最終利益は2年ぶりの減益となった。

トヨタグループの世界販売、2.0%増の1059万4000台 2018年
トヨタ自動車は1月30日、2018年暦年(1~12月)のダイハツ、日野を含むトヨタグループの生産・国内販売・輸出実績(速報)を発表。グローバル生産台数は前年比1.0%増の1056万7412台で3年連続のプラスとなった。

日野の総生産台数、3年連続プラス…9.9%増の21万4911台 2018年
日野自動車は1月30日、2018年暦年(1~12月)の生産・国内販売・輸出実績(速報)を発表。グローバル生産台数は前年比9.9%増の21万4911台で、3年連続のプラスとなった。

日野 デュトロ ハイブリッド など、自動変速機不具合で走行不能となるおそれ リコール
日野自動車は1月16日、小型ハイブリッドトラック『デュトロ』の動力伝達装置(制御プログラム)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。