【トヨタF1】渡辺社長「今年こそ初優勝」
トヨタ自動車は3日、渡辺捷昭社長が東京で会見し、2006年のモータースポーツ活動と支援計画を発表した。渡辺社長はF1について「今年は節目の参戦5年目となる。今年こそは初優勝という感動を皆さんにお伝えしたい」と決意を表明した。
エクレストン「V8はコスト的に間違いだった」
3.0リットルV10エンジンから、2.4リットルV8エンジンへと大きなルール変更がもたらされた今年のF1。バーニー・エクレストンはこの変化がコスト的には間違いだったとの見解を示した上で、その責任はチーム側にあると指摘した。
インディの代替地はラスベガスか? …アメリカGP
今年のアメリカGPをもってF1開催の契約が期限切れとなるインディアナポリス。昨年の騒動の影響からインディ側が契約を更新する可能性は低いと見られ、エクレストンはアメリカGPの開催地を探している。最善策はラスベガスでの公道レース、とエクレストン。
エクレストン「スパは復活する」
2006年カレンダーから正式に姿を消した伝統のベルギーGPについて、バーニー・エクレストンが2007年復帰の可能性を示唆した。
FIA、ベルギーGP中止を発表
ベルギーGPが2006年ワールドチャンピオンシップカレンダーより正式に消滅したことがFIAより発表された。9月17日に開催が予定されていたベルギーGPだが、スパフランコルシャンの設備改修が期限内に終了しないことから中止が決まった模様。
モズレーFIA会長が爆弾発言、メーカーを攻撃?
モズレーFIA会長が爆弾発言。「F1から発生する収入をより規模の小さな独立系チームに配分することは、全体の競争レベルを引き上げるためにも論理的な選択肢」とコメント。メーカー側は反発を強めている。
F1分裂の危機解消へ?
2006シーズン開幕まで約1カ月となり、F1未来に明るい兆しが見えてきたようだ。スポーツ収入分配の不平等から、2008年をもって期限切れとなる現コンコルド協定延長を拒否してきた自動車メーカー連合（GPMA）が、軟化した。
ルノー、ニューマシン R26 を発表
1月31日、ルノーがモナコでニューマシン「R26」の発表会を開催した。昨年度チャンピオン、アロンソが2007年からマクラーレンに移籍することが決定済みであることから、F1撤退も噂されるルノー。だがゴーン社長はF1参戦継続を明言。
スーパーアグリF1、2006年参戦決定
26日、FIAが声明を発表し、スーパーアグリF1チームのエントリーを正式に承認したことを明らかにした。毎年12月に発表されている来シーズンのエントリーリストに乗っていなかったことから、来季の参戦が懸念されていた同チームだが、このほど保証金の支払いおよび全チームからの了承という2つの問題を乗り越えて、晴れて参戦が認められた。
F1冬休み総括---アグリF1、GP開催地変更、新マシン、新チーム
トヨタがライコネンに触手?／スーパーアグリはメルボルンのグリッドに着く／ドイツGP開催地が変更か?／V8エンジンはうるさい／ウィリアムズは静かになった／2006優勝候補はシューマッハ／ニューホンダはかなり良さそう
