モータースポーツ／エンタメ
メルセデスAMG、ノルベルト・ハウグ退任へ
メルセデス・ベンツのモータースポーツ部門トップの座に22年間君臨したノルベルト・ハウグが、2012年限りの退任を決意した。
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マクラーレンは2秒ピットストップを標準化
今年のドイツGPで、マクラーレンはジェンソン・バトンのタイヤ交換を2.3秒で完了するというF1新記録を打ち立てた。マクラーレンはこの作業効率を2013年の標準タイムにすると宣言している。
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ヒュルケンベルクは移籍のタイミングを誤った?
ニコ・ヒュルケンベルクは、フォースインディアのポテンシャルがまさに実体化しようというその直前の時期にザウバー移籍を決定した。彼はきっと後悔するだろうというのがフォースインディアの見解だ。
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エクレストン「シューマッハのカムバックは失敗だった」
F1界のドン、バーニー・エクレストンは、今になってミハエル・シューマッハはカムバックすべきでなかったと考えているようだ。
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フットボールの影響で2013年USGPは日程変更？
WMSC（世界モータースポーツ評議会）を経て発表された2013年F1暫定カレンダーに、再び変更が生じるかもしれない。
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2013年F1カレンダー、トルコGP復活？
2013年の暫定F1カレンダーで、ドイツGPのスケジュールが1週間前倒しになった。これは、当初ニュージャージーで予定されていたグランプリが中止となった事を受けての措置と見られる。
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2014年のエアロルール改正は撤回
F1のエアロに関するレギュレーションは、2014年も基本は今年（2012）のまま適用されることがWMSC会合（世界モータースポーツ評議会）で結論づけされた。
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ライコネン「2013年はもっと速くなる」
キミ・ライコネンは、自身とロータスのマシンが来年はもっと速くなると予想している。
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ピレリは2013年以降もF1参戦継続の方針
ピレリのモータースポーツ部長ポール・ヘンベリーは、「F1には8年とか10年のスパンでF1参戦を続けないと意味はない」と語る。
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モンテゼモーロ「われわれの忍耐は限界に来ている」
フェラーリのルカ・ディ・モンテゼモーロ社長が、シーズン中のテスト規制問題についてF1興行のドン、バーニー・エクレストンに激しい非難の矛先を向けている。
