新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の古川一夫理事長は3月8日、2017年度の事業計画について説明し、「今年度は人工知能（AI）を含めたロボット技術分野に力を入れていく」と強調した。
インドの自動車大手、タタモーターズは3月7日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2017において、新ブランド「TAMO」（タモ）の第一号車、『RACEMO』を初公開した。
ドイツに本拠を置く自動車部品大手、ZFは3月2日、インドに初となるテクニカルセンターを開設した、と発表した。
”コネクティッドカー”飛躍の前夜のいま、日本の代表者としてW3Cに参加している慶応大学の中村修教授に、Vehicle API の意義や標準化活動について聞いた。
英国の高級SUVメーカー、ランドローバーは3月1日、『レンジローバー・ヴェラール』に最先端のコネクテッドシステムを採用すると発表した。
16日の開催は既報だが、好評につき、前日の15日の同時刻にも追加セミナー行う決定をした。この日は日本バーチャルリアリティ学会の初代会長でもある東京大学大学院の廣瀬通孝教授に「VR2.0とモビリティ」というテーマで講演していただく予定だ。
ドイツに本拠を置く自動車部品大手、ボッシュは2月27日、スペイン・バルセロナで開幕した「モバイルワールドコングレス（MWC）2017」において、二輪車用の「インテグレーテッド コネクティビティ クラスター」を発表した。
世界規模でモバイルコネクティビティを提供する米国のベンチャー企業、Kymeta社は2月下旬、コネクテッドカー向けの衛星ターミナルが、衛星コンステレーションと接続することに成功した、と発表した。
３月に東京ビッグサイトで第８回国際自動車通信技術展が開かれる。協力メディアのひとつ、イード社レスポンスではイベント開催中に無料セミナーイベント「飛び出せ！ミライのクルマ!!」3.16を行う。
サムスン・アンパックが2月26日バルセロナで開催された。カンファレンスは2016年に発生したギャラクシーの発火事故からの立ち直りを見せるイメージムービーで始まり、その後各種大手メーカーとの連携発表、そして新製品の発表と続いた。
