日産自動車の中国合弁、東風汽車有限公司（DFL）は2月5日、中国の全てのブランドに「プロパイロット」を導入すると発表した。
コンチネンタルは2月5日、エヌビディア（NVIDIA）と提携し、「NVIDIA DRIVE」プラットフォームに基づいた人工知能（AI）自動運転システムを共同開発すると発表した。
韓国のヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は4日、自動運転の燃料電池車が、ソウルから平昌までの190kmを自動運転で走行することに成功した、と発表した。
BMWグループは、エレクトロニック・アーツがスマートフォンやタブレット端末向けに配信しているレーシングゲーム「Need for Speed No Limits」に、新型BMW『M5』が起用された、と発表した。
米国に本拠を置くスタートアップ企業、Nuroは、無人で自動運転を行うロボットカー、『Nuro』を発表した。
メルセデスベンツは、新型『Aクラス』に最新の車載コネクティビティを採用すると発表した。
ボッシュは2018年内に、無人の自動運転車の試作車両による公道走行テストを開始すると発表した。
ここ最近のクルマの進化には目を見張るものがあるが、アフターマーケットにおいても同様のことがいえる。
マイクロソフトは、2017年10～12月期の決算を公表した。
あいおいニッセイ同和損害保険は、2017年10月に募集開始した「タフ・見守るクルマの保険」の累計販売件数が1万件を突破したと発表した。
