STELAQは、自動車業界におけるソフトウェア開発の分野において、シーメンス株式会社デジタルインダストリーズソフトウェア（以下、シーメンス）とのサービスパートナーシップ契約を締結した。
メルセデスベンツは、ドイツの顧客向けに車両の車載システムから直接電子通行料（e-Vignette）を購入・決済できるサービスを開始した。
イタリアの商用車大手のIVECO（イヴェコ）は、AI自動運転ソフトウェア企業のPlus社、物流大手DSV社、小売企業dm社と共同で半自動運転トラックの実証実験を完了したと発表した。
キヤノンマーケティングジャパングループのキヤノンITソリューションズ（以下キヤノンITS）は、5月21～23日に開催される「人とくるまのテクノロジー展YOKOHAMA 2025」に出展する。
ZFは、商用車ソリューション部門を通じて、トレーラーメーカー向けの新しい「SUMSサービス」を発表した。
トレンドマイクロの子会社で自動車向けサイバーセキュリティ技術を手がけるVicOneは、5月21日から23日にパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2025 YOKOHAMA」に出展する。
中国の自動運転技術企業のWeRideは、広州市の中心部で8路線の自動運転ロボタクシーの試験運行を開始した。
コネクティビティおよびセンサー技術を手がけるアイルランドのTE Connectivityは、「Enabling Smart Vehicle」をテーマに「人とくるまのテクノロジー展 2025」に出展する。
グーグルの自動運転技術部門のウェイモは、第5世代自動運転システム（ADS）を搭載した1212台の車両を米国でリコールすると発表した。
フェリス女学院大学の中西宣人准教授とスズキの横浜研究所が連携し、レベル4自動運転車の動作や状態を外部に伝える報知音の共同研究を実施した。
