25日に実施されたホンダのF1日本GP直前会見で、鈴木亜久里SAF1代表は、来季のドライバーラインアップについて訊ねられた際、現在のレギュラー2人(佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソン)の続投について断言は避けた。
25日、ホンダの日本GP直前記者会見にはスーパーアグリ・ホンダ(SUPER AGURI F1 TEAM=SAF1)関係者も登場。鈴木亜久里チーム代表は、観客には悪いが、雨になれば、意外な展開もありえる、と。
25日、日本GP直前記者会見でのホンダ(Honda Racing F1 Team=HRF1)の両ドライバーのコメント。バトンはストレートのためにセッティングが難しいと、バリチェロは最終セクションが遅くなると予想。
スパイカーチームからF1に参戦する山本左近選手をパーソナルスポンサードするメガネのブランドショップ「Zoff」は、25日に東京の2店舗にてサイン会を行った。
25日の日本GP直前記者会見において、ホンダ(Honda Racing F1 Team)のシニアテクニカルディレクターを務める中本修平氏は、「今季マシンの“+”と“−”」について徹底解説を試みた。問題=マイナス点は、「中速域から高速域でのコーナリング」。
東京お台場地区のMEGAWEBで22日に行われた、『トヨタモータースポーツ DREAM DRIVE DREAM LIVE 2007』。ミュージシャンのライブと、トヨタのモータースポーツ活動50年がコラボレートしたイベントであった。
F1日本GP開催(9月30日決勝)を目前に控えた25日、ホンダ陣営も都内で壮行記者会見を開催。「Honda Racing F1 Team(HRF1)」と「SUPER AGURI F1 TEAM(SAF1)」両チームのドライバーおよび首脳陣が、富士スピードウェイでの戦いにかける意欲を語っている。
F1日本GP壮行記者会見での、トヨタ両ドライバーのコメントは以下のとおり。両名とも今季は難しいシーズンだったことを認め、その先を見つめる。
「現在の富士スピードウェイ(05年より現在のコースレイアウト)は、ダウンフォースのレベルで考えると、中速コース的なんです」と、木下美明・TMG副社長。25日のF1日本GPに向けての壮行記者会見で「富士のための開発計画は5月から進めてきた」という。
東京お台場地区にあるトヨタのクルマのテーマパークMEGAWEBは、22日に「トヨタモータースポーツ DREAM DRIVE DREAM LIVE 2007」を開催した。音楽とエキゾーストノートの競演である。