ポルシェが24日、LMDh規定の新プロトタイプ耐久マシン「963」を公開した。2023年に正式レースデビューし、ルマン24時間やデイトナ24時間を戦うことが企図されている。
スーパーGTの魅力をアピールするSUPER GT EXPERIENCEが、サーキット近隣のオートバックスを中心に今年から行われている。6月25、26日にA PIT AUTOBACS SHINONOMEで第4戦と第5戦のアピールを行った。
ポルシェは6月17日、新型『911ターボS』(Porsche 911 Turbo S)が6月26日、米国で決勝レースが行われる「第100回パイクスピーク国際ヒルクライム」に参戦すると発表した。
ホンダの米国部門は6月15日、『HPDシビックSi FE1』(Honda HPD Civic Si FE1)を発表した。新型『シビック』の高性能グレード「Si」がベースのレーシングカーで、11月から米国での納車を開始する予定だ。
◆車両重量1トンあたりのパワーは375hp
◆専用のエクステリアとインテリア
◆英国と米国の2つの市場に投入
◆レースで成功を収めたエヴォーラGT4の後継車
◆初年度生産分は完売
◆市販車に対しておよそ100kg軽量化
◆1.5リットルターボ+モーターのハイブリッド
◆アルファロメオの基準となる新デザイン言語
◆合計22.5インチの2つの大型フルTFTスクリーン
チューニングパーツメーカーのBLITZ(ブリッツ)から車高調キット「DAMPER ZZ-R(ダンパー ダブルゼットアール)」とマフラー「NüR-SPEC(ニュルスペック)」シリーズに、「TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup 2022 プロフェッショナルシリーズ」認定製品モデルが登場。
マツダは、6月30日から7月3日(現地時間)にフランスのル・マン サルトサーキットで行われる「ルマンクラシック2022」にて、マツダ『787B』がデモンストレーション走行することを発表した。
◆イエロー+ブラックの車体にレーシングバケットシート
◆1.8リットル直4ターボは最大出力300hp
◆新マルチメディアに7インチタッチスクリーン