24日、鈴鹿サーキットにおいて、2002年フォーミュラ・ニッポン（Fニッポン）第1戦の決勝が行われた。ポールポジションのラルフ・ファーマン（PIAA NAKAJIMA）が一度もトップを譲ることなく、ファステストラップも記録して勝利。
「マールボロ三菱ラリーアート」のフランソワ・デルクールは最終日に猛烈アタック。まずSS13でフレディ・ロイックス（ヒュンダイ）をかわして11位、SS15でトニ・ガルデマイスター（シュコダ）を逆転してトップ10に入った。
アウディ・ジャパンとTeam Goh International（チーム郷）とで結成、今年6月のルマン24時間耐久レースに参加する「Audi Sport Japan Team Goh」は20日、3人目のドライバーを、ルマン優勝経験4回のヤニック・ダルマスに決定した。
世界ラリー選手権（WRC）第4戦のカタロニアラリーは24日、最終レグの499.62km（うちSS6カ所、106.26km）を行い、プジョー206に乗るジル・パニッツイが３日間のSS合計3時間34分09秒で走り2連勝。2位もプジョー206のリチャード・バーンズだった。
１：パニッツィ プジョー206WRC／２：バーンズ プジョー206WRC／３：ブガルスキー シトロエン・クサラWRC／５：ソルベルグ スバル・インプレッサWRC／９：デルクール 三菱ランサーエボリューションWRC／13：A. マクレー 三菱ランサーエボリューションWRC
開幕から2戦を昨シーズンの改良型マシンで戦ったフェラーリ。ウィリアムズの22ポイントに次ぐ14ポイント獲得は、フェラーリにとっては予定通りといったところだが、マレーシアではもっと上が狙えただけに、がっかりした、とジャン・トッド。
ミカ・ハッキネンの休養宣言で念願のナンバーワンドライバーとなり、今年こそはタイトル争いに絡んでくるかと思われたマクラーレンのデビッド・クルサード。しかしわずか2戦にして自分はタイトルへの対象外にあると弱気な発言をした。
