リンスコネクトは、IoTおよびIIoTの進展に伴い、SPE(シングルペアイーサネット)テクノロジーを活用したコネクタおよびパッチケーブルを7月2日に発売することを発表した。
ボルボは6月25日、2019年に初めて市場に投入された電動トラックが、5年間で、延べ走行距離8000万kmを達成した、と発表した。
FREYR Batteryは6月24日、次世代マルチレイヤーバッテリーのサンプルセルの生産に、ノルウェー・モイラナの顧客認定プラント(CQP)で成功した、と発表した。
ファーストハイドロジェン(First Hydrogen)は6月24日、北米や欧州で水素燃料電池車(FCEV)の展開を拡大すると発表した。
マクラーレンオートモーティブのマイケル・ライターズCEOは6月25日、英国がスーパーカーの電動化においてリーダーシップを取るためには、国内サプライチェーンへの投資が必要と述べた。
GMは6月25日、子会社のGM Defenseが、テキサス大学アーリントン校(UTA)のパルスパワー・エネルギー研究所(PPEL)、フィラデルフィア海軍水上戦センター(NSWCPD)と協力し、軍用電動車バッテリー技術の評価を開始した、と発表した。
ジェイテクトの近藤禎人社長は6月26日、記者会見を開催し、今後の取り組みなどについて説明した。近藤社長は前日の定時株主総会を経て社長に就任したばかりで、トヨタ自動車で約35年間、生産技術に携わってきた。
中国のCamel Group(駱駝集団)は6月25日、ドイツ・シュトゥットガルトで開幕した「バッテリーショー2024」において、電動車向けの大型円筒型セルと48Vデュアルパワーシステムを初公開した。
ニコニコレンタカーは6月26日、加盟店の車両入替や車両処分を支援する新サービス「ニコショブン」を開始したと発表した。
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