ボルボトラックは5月16日、バイオディーゼル燃料「B100」に対応したトラックのラインナップを欧州で拡大すると発表した。これにより、CO2排出量を削減したい顧客に対して、再生可能燃料の選択肢がさらに広がることになる。
BMWグループは、MINIブランドのトップにステファン・リッチマン氏を任命すると発表した。リッチマン氏は2024年8月1日付で、ステファニー・ウルスト氏の後任としてMINIのマネジメントを引き継ぐ。
株式会社イードは、「ロボタクシー」サービスの今とこれから～市場と主要企業の最新動向～を2024年6月28日（金）に開催します。
ポールスター（Polestar）とフィンランドのタクトテック（TactoTek）は5月15日、射出成形構造エレクトロニクス（IMSE）技術をポールスター車に搭載するために提携を結んだ、と発表した。
ホンダの米国部門は5月20日、クラス8の水素燃料電池トラックコンセプトを、米国で開催される「Advanced Clean Transportation (ACT) Expo」で初公開する。ホンダが5月17日に発表した。
ENEOS Power、三菱自動車工業、Natureの3社は、岡山県倉敷市において、自宅での電動車の充電時間を遠隔でコントロールし、電気料金を最適化する「おうち de ENEマネ（V1G）」の実証実験を2024年度下期から開始することを合意した。
パナソニックホールディングス（HD）の楠見雄規グループCEOは5月17日、経営方針説明会を開催。車載電池事業が目標が未達になったため、「期待に応えられなかった」と陳謝し、グループ全体で収益改善に向けた改革を実行する考えを示した。
ランチアは5月15日、欧州市場での拡大展開を発表した。新型『イプシロン』を擁し、イタリアから他の欧州市場に再進出する。
17日の日経平均株価は前日比132円88銭安の3万8787円38銭と反落。米国株安を受け、半導体関連株の一角に売りが先行。一方、指数先物に買いが入り、下値も限定的だった。
中国の百度（バイドゥ）は5月15日、第6世代の自動運転車を、武漢で開催した「Apollo Day 2024」で発表した。
