ボルボカーズは8月22日、10月21日付でフレドリック・オルソン氏を新たなデジタル責任者に任命すると発表した。
中国の長城汽車（GWM）は8月20日、武漢人工知能研究院と戦略的提携を締結した、と発表した。この提携により、長城汽車はAI技術の深化を目指し、ユーザーによりスマートで快適なサービスを提供することを目指す。
LGエナジーソリューションは8月21日、バッテリー安全診断ソフトウェア事業に進出すると発表した。
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は8月21日、デジタルトランスフォーメーション（DX）によって車両製造部品の物流管理の効率化を加速するプロジェクト「サプライチェーンコントロールタワー」を開始した、と発表した。
NIPPON EXPRESSホールディングスは8月20日に、NXグローバルイノベーション投資事業有限責任組合の案件として、北米地域で商用車の自動運転技術開発、および自動運転車両を用いた物流サービスを展開するGatik AI Inc（以下、Gatik）に出資した。8月22日に発表した。
中国のEVメーカーの小鵬汽車（Xpeng Motors、シャオペン）は8月20日、2024年第2四半期（4～6月）の決算を発表した。
中国のNIO（蔚来汽車）は8月20日、中国全土でEVのバッテリー充電と交換ネットワークを拡大する「Power Up Counties」計画を発表した。
大阪ガスの子会社である大阪ガスマーケティングは、パナソニックのエレクトリックワークスと共同で、EV（電気自動車）充電器や家庭用燃料電池「エネファーム」などを制御対象としたエネルギーマネジメント実証を8月から開始する。
ホンダ・日産の提携は、OEMとて業界再編の例外ではないことを意味している。当然、サプライヤー自身もこれに備える必要がある。デンソーは変革期におけるサプライヤーの立ち位置や車両設計のあり方をどう考えているのか。上席執行幹部 CSwO 林田篤氏に話を聞いた。
日本初！テスラ上海ギガファクトリーツアーをレスポンスで企画いたしました。
