フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は10月14日、2022年1～9月のEV世界販売の結果を発表した。グループ全体のEV世界販売実績は、36万6400台。前年同期比は25％増と伸びている。
日経平均株価は前日比116円38銭安の2万6890円58銭と続落し、4日ぶりの2万7000円台割れ。米国市場の下落を受け、幅広い銘柄に売りが先行する展開となった。
パナソニックと中部電力は、電気自動車（EV）の最適な充電管理システム構築に向けた実証試験を10月20日から開始した。
9月7日・14日に開催されたUnreal Engine「Automotive Summit Japan 2022」より、トヨタとデンソーにおけるゲーム制作ツール「Unreal Engine」の活用事例をまとめました。
トヨタシステムズと富士通は10月21日、自動車の生産順序組み合わせに量子インスパイアード技術「デジタルアニーラ」を活用した車両生産指示システムの稼働がトヨタ自動車 堤工場で始まったと発表した。
国土交通省は、中京圏での交通流動の最適化に向けた高速道路料金導入後の交通状況の変化で高速道路の利用が増える効果を確認した。
ポルシェ（Porsche）は10月14日、2022年1～9月のEVの世界販売の結果を発表した。総販売台数は2万5100台。前年同期比は12.5％減だった。これは、半導体不足によって、生産台数が制限されたためだ。
日立アステモは10月20日、ステアバイワイヤによる新たな小型操舵デバイスのプロトタイプを開発したと発表した。
アウディ（Audi）は10月14日、2022年1～9月のEVの世界販売の結果を発表した。総販売台数は7万7000台。前年同期比は45.9％増と2桁増を達成している。
レクサス（Lexus）は10月14日、2022年1～9月の欧州市場における電動車（ハイブリッド車とPHEV、EV）の販売結果を発表した。総販売台数は2万7778台。前年同期比は29％のマイナスだった。
エンビジョンAESCは、BMWグループと電気自動車（EV）用リチウムイオンバッテリーを複数年にわたって供給する契約を締結した。
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アルテックは10月20日、トルコの商用車メーカーKARSAN社が製造する小型ノンステップ電気バス『e-JEST（左ハンドル仕様）』の欧州仕様車を輸入し、日本新規参入に向け市場調査を開始すると発表した。
日立アステモは10月20日、電動化車両の乗り心地を向上させるアンチジャーク制御と、電費・安定性を向上させるモータートルク制御（モーターABS）のプロトタイプを開発したと発表した。
日経平均株価は、前日比250円42銭安の2万7006円96銭と反落。外国為替市場では1ドル＝149円90銭台に円安が進行したが、相場は反応薄。今後本格化する主要企業の決算発表を見極めたいとのムードが強い。
