スズキは軽スーパーハイトワゴン、『スペーシア』の次期モデルと噂される『スペーシアコンセプト』と、『スペーシアカスタムコンセプト』をジャパンモビリティショー2023に出展。早速デザイナーにそのポイントについて話を聞いた。
フォルクスワーゲンは10月30日、ブランド初のEVワゴン『ID.7ツアラー』（Volkswagen ID.7 Tourer）を、2024年に初公開すると発表した。プロトタイプの写真を公開している。
ポルシェの主力モデル『911』のフェイスリフトが注目されている。ついにハイブリッド化か、と騒がれたが今回のバージョン「992.2」では採用を見送ったようだ。代わりに注目されているのが、ベースモデルへの自然吸気（NA）エンジンの復活だ。
ENEOSの米国部門は10月31日（日本時間11月1日未明）、米国で開幕するSEMAショー2023において、2003年の日産『350Z』（日本名：『フェアレディZ』に相当）にホンダ製エンジンを2基移植した日産「ツインエンジン350Z」を出展する。
ステランティスジャパンは、DSオートモビルのコンパクトSUV『DS 3』に特別仕様車「パフォーマンスライン」を設定し、10月31日より販売を開始した。価格は457万円。
ヒョンデ（Hyundai）の米国部門は10月31日（日本時間11月1日未明）、米国ラスベガスで開幕するSEMAショー2023において、小型SUV『コナ』新型のカスタマイズモデル『コナ・ジェイド・コンセプト』を初公開する。テーマは「都市を冒険する」だ。
フォルクスワーゲンは10月27日、小型EVの『ID.3』がドイツ自動車連盟（ADAC）による10万kmの耐久テストに合格したと発表した。2年半で10万km以上を走行し、バッテリー性能（正味容量）の93％を維持しているという。
いすゞ自動車はジャパンモビリティショー2023で『エルガ EV』を発表した。同車両は、いすゞ初となるBEVの大型路線バス。従来のディーゼルエンジン採用車と比べると、車内空間の自由度が大幅に高まったことで車室内前部から後部までの完全フルフラットを実現した。
ENEOSの米国部門は10月31日（日本時間11月1日未明）、米国で開幕するSEMAショー2023において、ジャガーの名車『Eタイプ』にトヨタ『スープラ』の「2JZ-GTE」型直6ターボを移植したジャガー「Eタイプ2JZ」を初公開する。
日産自動車（Nissan）の米国部門は10月31日（日本時間11月1日未明）、米国ラスベガスで開幕するSEMAショー2023に、ピックアップトラックの『フロンティア』新型のカスタマイズモデル「フォルスバーグ・フロンティア・オフロードレーストラック」を出展する。
